《*，一个人的浩浩荡荡》经典语录

"*的旅行热度一直不减，特别是这几年，去*渐成时尚。骑车进藏既是单车一族的梦想，也渐为更多热爱*的人所熟知和赞叹。但踩着单车去*是种什么行为，会遇到什么困难，会有哪些快乐和痛苦，没有做过的人无法想像。笔者这本书，是告诉大家，有一群人喜欢用这种方式亲近*；

新藏线，全长2700公里，是世界上海拔最高的公路，途中翻越5000米以上大山5座，其中最高的红土达坂海拔高达5380米，是几条进藏路线中最危险的，特别是界山达坂和死人沟。在短短的3天时间里，从海拔900多米的新疆翻过5200多米的山口再停到4500多米的阿里，加上复杂多变的气候，已经超过了很多人身体正常承受的极限。相比已被骑烂的川藏318，新藏线有新疆和阿里地区的雄阔与辽远，其景殊异，挑战更大，对骑友有致命的吸引。如何骑完这条最难的进藏路线，如何克服平均海拔4500下的高反，如何转神山……，这是同类书籍所未涉及的内容，本书对之有详细描写。

如果说自然之物也分雄雌男女，那么*的山是男人，*的云是女人。云白而软柔，如丝般缠绵，像极了女人的头发，轻轻缠绕着山腰；有的飘乎山上，降化成雪，光而洁，抚摸山之宝顶。众山黝褐，坚固沉默，如金刚铁围，与天上的云，徘徊缠绵，千年百载。

人人都向往自由，人人都希望生活不止眼前的苟且，还有诗和远方。但真正能有多少人为之选择*放弃和二货式坚持？又有多少人在苟且中嘲笑着别人的远方和梦想？就像我们这些可爱的骑友，能拿出生命中的一段时间来骑行*，这段时间可能在别人看来是自虐而毫无价值，也可能会因此丢了爱人，丢了工作，甚至剥掉一层皮。但只有走过的人才知道，这种选择是多么值得！

这么美的地方，轻易地拽住了我的脚步。真不想太快地从这张画中滑过，坐会躺会，看看天，玩个*，也不觉得累。骑行*，骑友们说是身体下地狱，眼睛进天堂。我这还没下地狱，眼睛就进了天堂，多想让时间永远停在此时此刻。

跟那只乌鸦一样，我们这些爱好骑行的人何尝不是天地之间的一只傻鸟呢？你为什么要去*？还是踩着单车去？累吗？后悔吗？有艳遇吗？你这么“掉皮”你家人知道吗？你出门在外，让人牵挂，有责任心吗？……这些问题笨拙得连傻鸟都懒得去解释。就像有人问某个出家人，你为什么要出家？他回头反问，你为什么不出家？说的够多后，倦了，行为就成了一种无言的解说。当你还没想明白过来，我们回来了；当你还在感慨，我们又去了。我们来了又去，去了又来。

有人曾不解地问这些磕长头者：”你们这样*苦，希望得到什么？“ ”不希望得到什么。“ ”那你们为什么还这样做？“ ”……“ 我们的许多问题常常让*无语。是我们想得太多，还是他们想得太少？我们总是带着种强烈的目的*，连去寺院烧香拜佛都有所求，求平安、求发财、求升官，常想舍一得万报。难怪我们无法想象*的这种行为。有人说*是个能够净化心灵的地方，净化什么呢？可能最需要净化的就是我们这种得失心吧。

“流年”这个大队伍的分散是必然的。前辈攻略说得对，长途出行不宜人多，节奏相合者才可成伴。后来认识的骑友老树说，他的这些骑友有些竟然睡到中午才出发，这导致的直接后果是不得不走夜路。想他们当初策划时也一定是意气风发，豪气千云，仿佛大地就在自己脚下。一旦上路才发现，这么多的人想协调一致是多么的难。单车进藏本来就是一个人的事，人越少，是非就越少。

*的云永远看不够也无法确切形容，不能总说像什么不像什么，就在你定睛看时它们已经发生变化，你只能说它就是云。如果说云是胚胎，风才是魔法师。云在风的揉捏下，或成花朵，或成白山，没有了风，就是棉絮一团。

骑友如是说： 进藏？我骑的是滇藏线，路况最好的进藏线！感受？靠！别提了！去之前以为和玩一样，没想到一路累得和*一样！还去吗？这次骑哪条线？我歇过来肯定再去！

奇妙的是湖里竟然有两只仙鹤，悠闲地啄食着水草，也不怕人。一路上常常看到“保护野生动物”的宣传牌，应该是保护措施得当，这里的动物大都不怕人。让动物怕，这是个多么野蛮又丢人的事。而人能与动物和睦相处，才是实现了*社会的标志之一吧。想想在我们这个饕餮大国，要实现这个目标，是个多么遥远的梦！

*本来就不是个激进的地方，你很少看到忙忙碌碌的人。一壶酥油茶能喝一上午，一圈锅庄能跳一晚上。手中的转经筒不停，会说话就念六字大明咒。他们能花一年甚至更长的时间磕长头去拉萨，会把一生的继续全部奉献给寺院，会把*视为珍宝的天珠扔进圣湖。他们安于生老病死贫穷富达，人生的种种无常淡然以对。看他们的生活，有的富裕，有的也在贫困线上挣扎，但你很少看到愁眉苦脸的人，也很少听到他们抱怨与仇富，这一点与印度人很相似。也许是*特殊的自然环境和宗教气氛让生长于斯的人们学会了接受与等待，平和而又闲适地过着日常的生活。这种生活让习惯了忙碌的人们不理解，也让有些人羡慕。我希望有一天能闲适下来，了却一切该了的，远远离开人群，享受静默如谜的*时光。