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> 贝加尔湖冬季平均气温达零下38℃,每年大约会发生两千次地震,地壳断裂处不断有新的热矿泉产生。伊尔库茨克是俄罗斯...

贝加尔湖冬季平均气温达零下38℃,每年大约会发生两千次地震,地壳断裂处不断有新的热矿泉产生。伊尔库茨克是俄罗斯...

问题详情:

贝加尔湖冬季平均气温达零下38℃,每年大约会发生两千次地震,地壳断裂处不

断有新的热矿泉产生。伊尔库茨克是俄罗斯东部地区重要的工业城市和科技文化中心,拥有众多科研院所和高等院校。下图为贝加尔湖及周边地区示意图。

贝加尔湖冬季平均气温达零下38℃,每年大约会发生两千次地震,地壳断裂处不断有新的热矿泉产生。伊尔库茨克是俄罗斯...

贝加尔湖冬季平均气温达零下38℃,每年大约会发生两千次地震,地壳断裂处不断有新的热矿泉产生。伊尔库茨克是俄罗斯... 第2张

(1)指出贝加尔湖的成因,冬季贝加尔湖部分湖面*层薄甚至不结*,试分析其主要原因。

(2)曾有媒体报道,蒙古国提出了“北水南调”计划,并寻求与*合作,欲将贝加尔湖湖水引至*。有关专家认为该“北水南调”计划基本没有可行*,请你为专家的判断提供*据。

(3)俄罗斯*部分南部多山,可是图中*铁路却为什么沿南部山区修建?并简述其建设的意义。

【回答】

(1)地壳断裂下陷,积水而成。贝加尔湖湖底热泉上涌,融化*层或使*层变薄。

(2)地形复杂,北段地势南高北低,相对高差较大,需逐级提水;距离长,而且沿途基本没有可利用的现成河道,投资巨大;多断裂带,防渗漏难度大;冬季寒冷,施工、防冻技术和设备方面难度大;沿途气候干旱,蒸发旺盛,沙漠广布;途径三个国家,各方利益协调难度大,不利于保障调水安全。

(3)南部城市、人口众多,对交通需求量大;南部自然资源丰富;俄罗斯北部气候寒冷,人口稀少;北部冻土广布,不利于铁路建设,修建成本高,而南方温度相对较高,有利于铁路建设。

完善铁路网,改善沿线地区的交通条件;促进沿线地区的资源开发,将资源优势转变为经济优势;有利于该国东西部之间的社会经济、文化交流;有利于发展对外贸易;有利于巩固国防。

知识点:区域地理 单元测试

题型:综合题

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