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如图所示,五层膜材料常用于汽车玻璃中的电致变*系统,其工作原理是在外接电源下,通过在膜材料内部发生氧化还原反应...

问题详情:

如图所示,五层膜材料常用于汽车玻璃中的电致变*系统,其工作原理是在外接电源下,通过在膜材料内部发生氧化还原反应,实现对器件的光透过率进行多级可逆*调节。已知WO3和Li4Fe4[Fe(CN)6]3均为无*透明,LiWO3和

Fe4[Fe(CN)6]3均为蓝*。下列有关说法不正确的是(  )

如图所示,五层膜材料常用于汽车玻璃中的电致变*系统,其工作原理是在外接电源下,通过在膜材料内部发生氧化还原反应...

A.当外电路通过1 mol电子时,通过离子导体层的Li+数目为NA

B.为了获得较好的遮光效果,A应该接电源的负极

C.该电致变*系统在较长时间的使用过程中离子导体层中Li+的量可保持基本不变

D.当B接电源正极时,离子储存层反应为:

Fe4[Fe(CN)6]3+4Li++4e-===Li4Fe4[Fe(CN)6]3

【回答】

* D

解析 当外电路通过1 mol电子时,通过离子导体层的电量与1 mol电子的电量相同,故Li+的物质的量为1 mol,故A正确;如果A接电源的负极,A为*极,电极反应式为Li++WO3+e-===LiWO3,WO3为无*透明,LiWO3为蓝*,获得较好的遮光效果,故B正确;B接电源正极,B电极为阳极,电极反应式为

Li4Fe4[Fe(CN)6]3-4e-===4Li++Fe4[Fe(CN)6]3,故D错误。

知识点:电化学 胶体

题型:选择题

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