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> 我国汽车的销量从2001年的230万辆增长到2010年的1800万辆,但价格却呈不断下降的趋势,国内汽车消费环...

我国汽车的销量从2001年的230万辆增长到2010年的1800万辆,但价格却呈不断下降的趋势,国内汽车消费环...

问题详情:

我国汽车的销量从2001年的230万辆增长到2010年的1800万辆,但价格却呈不断下降的趋势,国内汽车消费环...

我国汽车的销量从2001年的230万辆增长到2010年的1800万辆,但价格却呈不断下降的趋势,国内汽车消费环境也发生了巨大变化,消费者感受最明显的是汽油价格的飙升,从2001年的每升2—3元上涨至今天的每升7--8元。汽油价格的提高使得汽车销售遭遇尴尬,很多消费者把眼光更多的投向小排量汽车和电动车上面。

(1)你认为我国汽车价格呈不断下降趋势的原因可能有哪些?

(2)为什么说汽油价格的提高使得汽车销售遭遇尴尬?

【回答】

(1)①社会劳动生产率与商品价值量成反比,价值决定价格。随着我国汽车工业的发展,生产效率提高,汽车价值量下降,从根本上带来汽车价格的下降。

②供求影响价格,供过于求,价格下跌。汽车工业的发展,增加了汽车的供给量,而由于汽油价格的上涨抑制了汽车消费的需求,也影响了汽车的供求关系。

(2)汽油和汽车是互补商品关系,油价上升,使用汽车的费用增加,从而抑制汽车消费,使得汽车销售遭遇尴尬。

【解析】(1)解答《经济生活》中某种商品价格上升或下降的原因时,就是考查教材知识点影响价格的因素,即价值决定价格,供求影响价格。本题设问我国汽车价格呈不断下降趋势的原因,结合材料回答此观点即可。材料我国汽车的销量从2001年的230万辆增长到2010年的1800万辆,说明价值决定价格;汽油价格的飙升,使得汽车销售遭遇尴尬,说明供求影响价格。

(2)解答此题,注意设问汽油价格的提高使得汽车销售遭遇尴尬的原因,说明汽油与汽车的关系,二者是互补商品。在有互补关系的商品中,一种商品的价格上升,不仅使该商品的需求量减少,也会使另一种商品的需求量减少,即汽油价格的提高,使人们对汽油的需求量减少,进而汽车的需求量减少,使得汽车销售遭遇尴尬的局面

知识点:生活与消费 价格

题型:简答题

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