2010年12月15日，随着墨脱公路嘎隆拉隧道爆破成功，结束了墨脱县是我国唯一一个不通公路的县的历史。*自...

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2010年12月15日，随着墨脱公路嘎隆拉隧道爆破成功，结束了墨脱县是我国唯一一个不通公路的县的历史。*自治区墨脱县地处喜马拉雅山脉东端，海拔由7000多米急速过渡的到200米。年降水量在2358毫米以上，南部最大降水量可达5000毫米，当地地震、滑波、泥石流、强降雨频发。回答21～23题。

21．制约墨脱先修筑公路的最主要的原因是

A．地处边疆，经济落后                     B．地质条件复杂

C．人口稀少，运输需求少                   D．海拔高，气候严寒

【回答】

【*】B

【解析】自然因素是影响交通建设的重要因素，但是随着科学技术的发展，自然因素对交通线建设的影响有所减弱，墨脱公路修建的主要障碍是该地地震、滑坡、泥石流等灾害频发，地质条件复杂，故正确*为B。

【知识拓展】确定交通线路的路径和走向：在确保拟定交通运输线路质量标准的前提下，根据自然条件上的有利、技术上的可行*、经济上的合理*的原则，确定线路的路径和走向。

知识点：交通运输与地理环境 交通运输线路及站点的区位因素

题型：选择题