可变气门造句怎么写

本文简要介绍了可变气门正时(VVT)及可变升程技术，提出了一种简单而实用的新型凸轮结构。

先进的智能正时可变气门控制系统使GS系列的发动机拥有更澎湃的动力。

本实用新型涉及一种过滤装置，尤其是指一种使用在可变气门正时装置上的过滤装置。

发动机采用可变气门正时技术可以提高进气充量，使充量系数增加，发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高。

应用WAVE整机*能分析软件研究了某汽油机的可变气门相位对发动机*能的影响，提出了优化的进、排气相位。

连续可变气门驱动系统。

介绍了可变进气道长度、可变气门升程及可变气门定时等提高充气效率的先进技术。

在有效的抗磨损添加剂磨损降到最低，即使在最先进的气门驱动机制，包括可变气门正时的。

非涡轮增压车型配备斯巴鲁电子主动可变气门系统，电子燃油喷*。

双智能正时可变气门控制系统（Dual VVT-i）赋予V6发动机更加澎湃的动力。

应用WAVE整机*能分析软件研究了某汽油机的可变气门相位对发动机*能的影响，提出了优化的进排气相位

全可变气门机构能实现发动机配气定时和气门升程的连续可变，是可变气门技术的发展趋势。

两个新的发动机提供，每节省燃料直接喷*和可变气门正时技术。

4缸机为16气门DOHC（双凸轮抽）设计，配备丰田VVT-i（智能正时可变气门控制系统），最大功率179hp/6000rpm(131kw/6000rpm),最大扭矩172lb-ft/4000rpm(233Nm/4000rpm).

在一台四气门可视化光学发动机上，研究了可变气门升程下缸内气体流动特*。

全可变气门技术是目前汽油机上实现均质充量压缩燃烧（HCCI）及HCCI与火花点火（SI）燃烧模式之间过渡最为切实有效的技术途径之一。

紧凑的轻型发动机气缸集成了先进的发动机技术，例如双VVT- i （智能正时可变气门控制系统）、ACIS （电子控制进气流程系统）和ETCS- i(智能电子节气门控制系统)。