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湿陷*黄土造句怎么写

通过对湿陷*黄土地区地基处理技术的研究,提出了利用生石灰桩膨胀材料处理湿陷*黄土地基的方法。

结合灰土挤密桩处理湿陷*黄土地基工程实际进行了单桩、三桩复合地基静载荷现场试验。

掏土法和注水法是湿陷*黄土地区进行砖石古塔纠偏的两种实用方法。

结合湿陷*黄土地基的特点,对陕西眉县净光寺塔纠偏工程进行了有限元模拟。

根据同一试验场地厚层非湿陷*黄土状土中8根大直径扩底墩、2根等直径桩的竖向承载力静载试验,对扩底墩的竖向承载*状进行了研究。

汾柳高速公路路基施工中采用重锤夯实法对非自重湿陷*黄土路基基盘进行处理,实践*该方法简单有效,值得推广。

而这些正是进行湿陷*黄土增湿、减湿沉降计算时需要知道的问题。

叙述湿陷*黄土自重湿陷与桩基负摩擦力的关系,对于非自重湿陷*黄土是否考虑桩基负摩擦力问题作了初步探讨。

本文介绍阜朝高速公路湿陷*黄土段小桥涵地基处治的一些方法。

对超厚度强湿陷*黄土地基应用(灰)土挤密桩桩周土体密实度变化规律进行试验研究。

同时利用工程实测数据,对湿陷*黄土地基上夯锤与土体的共同作用进行了研究。

湿陷*黄土地区进行建筑物加固,首先要采用有效措施对地基进行加固。

本文所做的研究工作具有很强的现实意义和推广价值,为湿陷*黄土地区建筑物浸水纠偏提供了理论和技术指导。

湿陷*黄土地区,对基坑挖方变形*状的研究较少。

现场检验表明,本文提出的采用灰土桩处理桥基湿陷*黄土地基是可行的。

该工程建成投入使用后效果良好 ,因此说密布灰土桩辅助垫层法是一种行之有效的湿陷*黄土地基处理方法。

水工保护是黄土地区特别是湿陷*黄土地区输气管道工程的重要技术措施。

湿陷*黄土造句

湿陷*黄土地区地基土浸水湿陷后,桩侧表面可能产生负摩阻力,将导致桩基承载力降低。

湿陷*黄土地基场地强夯试验,通过主夯、间夯和满夯沉降量的统计,获得场地平均下沉量;

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