**地基梁造句怎么写

本文作者运用**地基梁理论及《砌体结构设计规范》中关于墙梁设计的有关规定，通过控制墙端局部压应力，可直接推导出托梁高跨比的计算公式。

将每根枕木考虑成一个支座反力，将横向枕木支承的钢轨模拟成离散的**地基梁模型，将列车考虑成一个作用在梁上的移动荷载。

在研究中发现用有限条元计算浮桥最大弯矩与跨矩的比值同**地基梁法所得到的比值几乎相等。

利用文克尔局部**地基模型，求解均布荷载作用下一端固定的**地基梁的基底压力；

沉管隧道纵断面结构计算常采用**地基梁或**地基板法，但这些方法较难真实模拟沉管隧道的受力情况，特别是接头的受力情况。

结合工程实例,阐述了**地基梁法、梁法、力平衡法三种柱下条形基础的计算方法,并对其作出了对比分析,以此说明工程中选用适当计算方法的重要*。

本文提出了**地基梁平面问题的三角级数解法，建立了一般方程并导出了有关的计算公式。

以**地基梁理论为基础，建立了上排钢管幕在超挖和欠挖两种工况下的力学计算模型，推导出钢管幕的挠度曲线及相应的控制方程。

双跨隧道在岩溶地区施工中遇到大型溶槽，采用**地基梁法成功跨越。

采用**地基梁有限元模型，分析了坑内土体加固对围护结构变形和内力的影响。

本文针对重庆市某沟埋式市政混凝土箱涵的开裂事件，运用了**地基梁理论进行箱涵结构计算。

采用二自由度四分之一汽车悬架和粘**地基梁模型建立了二维汽车-路面系统。

本文针对大面积地面堆载条件下的邻近桩基进行分析，假定桩为简单的**地基梁，而桩周土作为*塑*变形体。