设计时速为350公里的杭长客运专线（杭州到长沙）2010年4月开建。读图，回答下题。浙*段上图两方案中，最终选...

问题详情：

设计时速为350公里的杭长客运专线（杭州到长沙）2010年4月开建。读图，回答下题。

浙*段上图两方案中，最终选择了沿既有线方案，其原因是（    ）

  ①可节省投资并有更大的客流量

②对提升杭州西部旅游、对富阳、桐庐、建德三县（市）经济及社会发展有较大带动作用

③可为今后杭州至黄山的铁路经过淳安打下基础

  ④沿线地势平坦，工程施工难度低

  A.①②    B.②③    C.③④    D.①④

【回答】

D

知识点：交通运输与地理环境 交通运输布局及其变化对生产 生活和社会经济的影响

题型：一题多问