複合材料造句怎麼寫

製備石墨烯複合材料的場發*冷*極，實現石墨烯在複合材料中的準二維結構分佈。

主要研究了複合材料層壓板的變形情況。

冷連軋複合材料打磨機用於複合材料冷連軋前的表面處理，是鋼基複合冷連軋材料生產的關鍵設備之一。

該改*複合材料可用於汽車配件、家電、週轉箱、地臺板、管材等。

空心光纖網絡可用來進行複合材料力學*能的監測，同時又可對材料的損傷進行自修復。

我們發現在許多複合材料中正在採用較多量的粉狀填料.

近年來,複合材料層合板殼振動主動控制得到很大的發展.

武漢某公司的複合材料生產線上的打磨機存在打磨缺陷，不能實現材料表面完全打磨。

研究具有不確定複合材料參數的某型直升機涵道尾槳的固有頻率.

同時晶須取向也影響複合材料的熱壓縮應力-應變曲線的形狀。

搪瓷材料屬於無機非金屬材料，它是一種深覆在金屬表面的一層或多層玻璃質釉，在高溫下燒製而成的金屬與無機氧化物牢固結合的複合材料。

它是一種粘結金屬材料，複合材料薄片，絕大多數的熱塑*塑料和一些其他不同材料的優異的結構膠。

該產品是選用優質重燒鎂砂及其它鹼*複合材料,經合理的粒度級配與結合劑、添加劑混合而成.

箱子採用注塑成型的聚碳*酯複合材料製造而成，該材料與汽車保險槓的製造材料相同，可提供很好的防撞保護。

木塑複合材料生產成本低、途廣泛、品附加值高，是一種新型的木材替代品。

本文從細觀層次入手，將混凝土看成是由骨料、砂漿基質和介面區組成的多相非均質複合材料。

同時，複合材料的生理鹽水浸取液不引起鼠傷寒沙門氏菌回覆突變數增加。

研究結果表明，在合適的納米銀含量時，這種複合材料表現出高於其基體的電阻率和擊穿場強。

基於交換耦合硬磁化理論，納米複合材料可以同時具有軟磁*相的高剩餘磁化強度和硬磁*相的高矯頑力，有望發展成爲新一代高*能的永磁材料。

透過這些資訊他們可以計算出加入石墨烯後高分子複合材料的剛度改進。

比如說，變形複合材料將意味着，潮汐發電機能做得更小，壽命更長，這使它們在商業上更具競爭力。

本發明的目的是爲解決已有金屬基複合材料存在的熱錯配應力問題。

以樹脂，金屬和陶瓷爲基質，添加各種晶須構成高*能複合材料已成爲目前*材料科學發展的趨勢。

選取五層平紋布和pp膜進行層合熱壓，製備出苧麻增強pp熱塑*複合材料薄板，分析了影響板材拉伸*能的因素。

雖然gf爲導電惰*填料，但因其加入起到了佔位作用，明顯提高了導電填料的有效濃度，從而使複合材料的體積電阻率明顯降低。

討論了複合材料化學鍍層的鍍覆工藝及其影響因素，指出鍍液的組成、*作條件對鍍層形成的作用，探討鍍層複合機制。

系統研究了羰基鐵粉添加量對複合橡膠機械*能、熱空氣老化*能和耐熱穩定*的影響；利用掃描電鏡探討了複合材料的微觀結構。

另外研究了傳統硬質合金與多級結構硬質合金的區別及多級結構複合材料的耐磨機理和韌*機理。

而這些所謂“豪華型”、“超豪華型”的遮陽篷都是用不鏽鋼管制作篷架,上面再罩上一個塑料遮光板,絲毫看不見“高科技複合材料”的影子。

作者研製了一種新型磁*陶瓷複合材料，以其取代目前臨牀使用的磁*固位種植系統中的軟磁合金銜鐵。

根據複合材料超聲直線電機振動體具有兩個固有頻率的特點，設計了一種能綜合調整激勵信號幅值及頻率的超聲直線電機驅動源。

另外，藉助有限元軟件來模擬複合材料在吸熱過程中溫度及熱梯度場的分佈情況，對實際生產有一定的參考價值。

浴缸基座採用白櫟木製的框架形式，複合材料制的浴盆微微膨脹與木架之間，被水壓自然地推動成鼓鼓的形狀。

對所析出的方石英、鱗石英和硫方石英的顯微結構進行了討論，同時亦討論了石英玻璃的析晶對複合材料燒結的影響。

石棉增強材料使複合材料具有優異的防火*能。

隨着溫度的升高，pi複合材料與無機複合材料的比熱容和熱導率變化規律相同；而pi複合材料與無機複合材料的熱打散率變化規律卻不同。

底盤是由碳纖維與鋁蜂窩狀複合材料的合金。

根據工程實際運用情況，認爲渠道防滲正由單一材料向複合材料、單一結構向複合結構發展。

製備出一種空心微珠增強聚氨酯泡沫複合材料。

生態複合材料是指用天然聚合物或可生物降解聚合物作爲基體，天然纖維作爲增強材料的複合材料。

本文討論了穩定線*溼、溫場中，複合材料層合板本構關係。

研究了高模量碳纖維複合材料結構的電磁鉚接工藝.

硅*偶聯劑亦用於許多通用的砂子環氧型複合材料中。

結合複合材料自身的弱導電*特點，透過在其表面增加導電功能層的方式解決複合材料的防雷擊問題。

一矩形橫截面的疊層複合材料杆，由以一種材料爲中心部分，及另一種材料的上下兩相同的蓋板所組成。

結果表明，短尼龍*力絲更容易在膠料中分散均勻，其與橡膠的複合材料具有優異的物理*能。

介紹了聚合物基自修復複合材料的分類、構成及自修復機制，以被動模式的埋植式修復體系爲重點進行了詳細的分析。

金洛克說石墨烯給予高分子複合材料的剛度在他們的實驗室裏前所未見過。

熱媒的狀態參數是生產過程中重要的工藝參數。在三維編織複合材料預製件的研製和生產過程中，需要測量和分析材料的工藝參數。

微粒加強型複合材料的一個例子是機動車胎，它就是在聚異丁烯人造橡膠聚合物基材中加入了碳黑微粒。

本文采用滿應變法和子層合板排序法相結合的方法，對纖維增強型複合材料層合板進行了優化設計.

如用輕薄混凝土砌塊、空心磚、細木條再覆以壁紙板、纖維板、假型板、膠合板、經纖化處理後的廢紙板、松脂粘合板或各種類型的複合材料板等。

根據協議，公司計劃結合ANS公司的碳注入技術和OwensCorning公司的強化裝備經驗，來創建下一代複合材料系列。

本文采用三維各向異***理論直接求解纖維增強的複合材料疊層圓柱殼體在軸向載荷作用下的位移場和應力場。

5片槳葉的半剛*鉸接式旋翼,槳葉用碳纖維纏繞樑和蜂窩複合材料夾層結構蒙皮製成,前緣附有鈦防蝕帶,後緣有金屬調整片,槳葉採用新翼型,可以提高後行槳葉的升力。

雖然塑料複合材料也能提供高強度，輕巧的部件，但塑料複合材料幾乎很難回收利用。

碳纖維水泥基複合材料的研究方興未艾.

混凝土是一由粗骨料和硬化水泥沙漿組成的多相複合材料.

增加執行電壓將能顯著提高這種複合材料的能量密度。

納米複合材料各組分間的協同效應，產生了單一材料所不具備的新*能，開創了材料設計的新局面。

研究結果表明，陽離子交聯聚合物凝膠的*能特*決定了mdf複合材料的加工與力學行爲。

拌鑄造法制備鋁基複合材料的關鍵問題是攪拌漿的設計和攪拌參數選擇。

對竹纖維增強聚酰*樹脂複合材料介面改*劑及其介面改*機理進行研究，以聚乙二醇和馬來*酐爲原料，用熱催化法合成具有線型結構的羧化聚醚。

對複合材料的結構與拉伸強度進行了表徵研究，表明接枝聚合物鏈的碳納米管顯著提高了pvc的拉伸強度。

所製成的複合材料可以用來製作直升飛機的電機葉片、噴氣發動機的壓縮機葉片、高爾夫球杆、自行車零件、滑雪板以及機器零件。

用作建築材料的擠壓複合材料包括原料聚合物、未分離處理過的再利用毯廢料和充填材料，充填材料可以是木材纖維或其它天然纖維。

日前，福州大學成功研製出鋁合金陶瓷纖維複合材料。

與單螺桿擠出複合材料相比，雙螺桿擠出複合材料的塑化效果較好，玻璃微珠與基體的粘接情況也較好。

結果顯示，雙層陶瓷複合材料與鋼釺焊連接後的多層複合結構接頭的三個介面均達到較好的結合。

該複合材料的結晶速率快，對氣體、液體的阻隔*好，強度、模量、熱變形溫度高，且透明、無毒、無味，不易破碎，完全可應用於茶飲料、油品及碳*類飲料等液體的包裝。

透過對複合材料的氧指數測定表明，添加了可膨脹石墨的複合材料具有良好的阻燃特*，但膨脹石墨對於複合材料的阻燃效應貢獻甚微。

所以,隔音工作一定要做好,比如,採用不同隔聲量的多材質複合型隔聲牆、對外的窗密封,安裝複合材料的國標隔聲門等。

冷處理可降低複合材料的熱殘餘應力。

要考慮不同類型金屬相互接觸問題,要採取複雜的防電化腐蝕措施,對鋁合金等金屬與碳纖維複合材料相接觸要採取防護措施。

然而，國內外現有的資料大部分是關於纖維增強複合材料約束混凝土圓柱體*能研究，對於纖維增強複合材料約束混凝土棱柱體受力*能研究相對較少。