單線鐵路造句怎麼寫

本論文透過京九鐵路複線柳城隧道這一具體案例，介紹了在富水膨脹土圍巖地質條件下單線鐵路隧道施工支護方案的實踐。

介紹了將面向對象的方法應用於以客運爲主的單線鐵路區段執行圖的計算機軟件的開發過程。

在高峯時期，200臺車廂組成的火車每過十分鐘就會蜿蜒地行駛在*北方的單線鐵路上，前往東部富裕沿海地區的港口和主要的發電站。

黎湛鐵路複線部分路段目前仍爲單線鐵路。

對單線鐵路隧道全環整體模築襯砌臺車和施工工藝進行了研究。

一百烏鞘嶺隧道是蘭新線重點控制工程，是國內最長的單線鐵路隧道。

將原有單線鐵路透過增建複線進行改造，既可大大提高既有鐵路的運輸能力和運輸效率又可節省建設投資。

以漢丹線旅客列車提速方案爲背景，分析了單線鐵路快速旅客列車基本扣除係數和額外扣除係數。

烏鞘嶺隧道是蘭新線重點控制工程,是國內最長的單線鐵路隧道.

採用有限差分軟件，對淺埋偏壓單線鐵路隧道和四車道公路隧道進行數值模擬。

在高峯時期，車廂組成的火車每過十分鐘就會蜿蜒地行駛在*北方的單線鐵路上，前往東部富裕沿海地區的港口和主要的發電站。

文中提到的有價值的技術成果與實用的新工藝，可以作爲今後單線鐵路長隧道快速施工的借鑑。

本文針對單線鐵路混凝土重力式橋墩，研究了考慮材料非線*和幾何非線*的分析方法