附面層造句怎麼寫

8、爲了減少附面層效應，噴咀做得儘可能地短些。

10、亞聲速附面層抽吸式擴壓葉柵氣動/結構設計

12、值得指出的是，2大氣壓下2h_2 + O_2氣體爆轟波後誘導引起的附面層可能經歷着從層流向湍流的轉捩，而後成爲湍流附面層。

14、測量結果表明：在地板上確實存在一個畸變的附面層位移面，它與自然增長的地板附面層截然不同。

16、超臨界翼型附面層分離控制適合採用微型渦流發生器。

18、將附面層的動量積分方程與主流的關係式聯立起來求解。

20、本文透過一個展弦比爲3的三角形機翼的地面效應試驗，測量了地板上的三元紊流附面層。

22、提出了一種計算無葉擴壓器兩壁面上不可壓縮三元紊流附面層的方法。

24、然而迄今爲止，尚未深入進行過壓氣機葉柵激波附面層相互作用的研究，發表的文獻極少。

26、主流區無粘流動採用了邊界元法計算，粘*流動區採用附面層理論的積分關係式計算。

28、油流和絲線流動顯示技術可真實反映渦流發生器對機翼附面層分離的控制效果。

2、二是改變了當地的附面層結構，而附面層特*的改變是主要的影響。

4、進氣道出口截面上未發現因附面層吸入而造成的低總壓區，這說明高度與當地附面層厚度相當的進口鼓包能有效地隔除附面層中能量較低的氣流；

6、飛機拽着一層很薄的緊貼機面不動的空氣一道向前運動，這層空氣叫做附面層

9、當空氣沿着試驗段流動時附面層逐漸變厚.

13、建造地面板和附面層吸除裝置，*該方案是很成功的。

17、採用葉片彎/掠及附面層抽吸控制擴壓葉柵內渦結構的研究

21、結果表明：壁面處網格正交*對附面層內流動計算預測精度影響較大，而對勢流區流動影響很小；

25、根據方法，使用級數展開和附面層方法，得到了軸對稱高超音速繞流平頭物體的一個解析解。

1、實驗結果表明，角區中端壁附面層和葉面附面層的堆積使得葉面附面層變厚；

5、在數值計算中，透過附面層位移厚度計算，引入了附面層粘*修正，改善了計算結果。

11、附面層抽吸對高負荷擴壓葉柵損失的影響

19、下墊面附面層中的熱量交換和水分交換是大氣與地面間的熱質交換現象的集中反映。

27、得出了葉片周向前彎後， 葉頂部分的附面層減薄，二次流損失減小的結論，與實驗結果吻合；

7、着一層很薄的緊貼機面不動的空氣一道向前運動，這層空氣叫做附面層。

23、結果表明：對於大分離葉柵，在靠近吸力面的端壁上進行附面層抽吸可以獲得最佳效果。

15、葉片反彎增加了端區葉片的負荷，加重了附面層的分離。

3、根據附面層流動特*，提出了附面層綜合測量和診斷實驗研究方案。