火箭科學造句怎麼寫

這沒什麼好驚訝的，他們又不是火箭科學家。

當時倫敦的米蘭銀行有八位火箭科學家在研究預測裝置。

隨着向純粹的火箭科學的延伸，智囊團已成爲國家核戰略的中心。

火箭科學家？火箭科學家？你怎麼不乾脆告訴他們我在金門大橋收過路費？我是研究弦論的理論物理學家。

正如他在《點石成金》中說的那樣：“其實並不像火箭科學和外科手術那樣高難度的工作”。

這意味着，如果你以光的速度履旅行，到那需要4.2年，或者用現在的火箭科學需要50,000年。

衆所周知，我們如今所處的是火箭科學時代，哪怕是一個再普通不過的小玩意也要給人留下高科技的深刻印象。

這不是什麼高深的學問，具有諷刺意味的是，真正的美國火箭科學家也得出了與這個法國人相同的結論。

我知道我永遠也不會成爲一個火箭科學家，但是喜歡開車，喜歡爲別人服務，喜歡感覺到完成了一整天的工作而且把事情做好。

你又不是缺一個火箭科學家。

華盛頓的一位火箭科學家講到，某火箭的發*被推遲了許多、許多次。

近時代中，金融部門中交易和銀行做法進化成神祕的火箭科學同...火箭科學家們...有關。

作爲一名火箭科學家，我會分析任務設計對未來科技進步的影響。

同樣，這也不是什麼火箭科學，只不過是詞法上的變異。

當然，這種界定在人類的許多方面都開始出現，從構建設計到火箭科學，到專利權法。

研究一下歷史，你就會發現，事實上，在需要空間能力和數學推理的領域——比如*象棋、作曲和火箭科學——沒有出類拔萃的女*。

月球競先建立在火箭科學的基礎之上；

火箭科學家？火箭科學家？你怎麼不乾脆告訴他們我在金門大橋收過路費？我是研究弦論的理論物理學家。火箭科學家！太侮辱人了！

因爲他不是火箭科學家那型，做着宏大深奧難懂工作的人。

如果目標是財務安全和自由，就需要借用火箭科學；在早期要有一點兒剋制和犧牲。

甚至在今天，火箭科學家仍無法發*火箭讓它筆直地登陸月球。

老闆說別蠢了，“你不必成爲火箭科學家就能學會這個(學這個沒什麼難的)。”

還有，這個結論並不是由火箭科學家計算出來的。

營銷雖不像極爲精準的火箭科學，可是技術行業營銷官還是可以給他的服務業同行傳授一兩招訣竅的。