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閲讀材料,完成問題。(13分)材料一:圖示地區地形崎嶇,巖溶地貌廣佈,可耕種地面積較少,*國的灌溉農業面積佔可...

問題詳情:

閲讀材料,完成問題。(13分)

材料一:圖示地區地形崎嶇,巖溶地貌廣佈,可耕種地面積較少,*國的灌溉農業面積佔可耕種地面積37%,為此,*國*計劃修建調水工程(如圖)。

材料二:*國國內運輸以公路和海運為主,鐵路為輔,對外貿易主要靠海運,是世界航運大國,有各類港口150多個,僅雷埃夫斯港就有1000多家企業開展與海運業相關的經營活動。    材料三:*國及周邊地域圖

閲讀材料,完成問題。(13分)材料一:圖示地區地形崎嶇,巖溶地貌廣佈,可耕種地面積較少,*國的灌溉農業面積佔可...

材料四:A城氣候資料統計表

月份

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

日均最高氣温(℃)

11

13

15

20

25

30

33

32

28

22

17

13

日均最低氣温(℃)

3

4

6

9

13

17

20

20

16

12

9

5

平均降水總量(mm)

47

43

41

35

34

21

15

13

21

47

56

62

(1)根據材料一和材料三,描述圖示地區的地形特徵,並分析地形崎嶇但又高差不大的原因。(4分)

(2)圖示調水線路的走向是              ,調用水量最大的季節是    季,説明調水的合理*原因。(5分)

材料五:2014年以來,*國為應對*債務問題,積極尋求引進*的高鐵建設合作項目。

(3)A城的大宗貨物運往B城的首選交通方式是         ,論**國鐵路建設不發達的原因。(4分)

【回答】

(1)地形以丘陵山地為主(1分);地勢北高南低(1分)。   板塊碰撞隆升造就地形崎嶇(1分);巖溶地貌易遭侵蝕使地表高差不大(1分)。

(2)自西向東(1分);夏季(1分);*國降水較少,特別是夏季農事需水季節,受副高帶控制降水更少(1分);西部冬季受西風迎風坡影響,降水較多,蓄水後可向東部調水(1分);調水線路穿過山谷和鞍部,工程量較小(1分)。

(3)海運(1分);國土面積小,鐵路營運價值不高(1分);地形崎嶇,鐵路修建困難(1分);海運發達,且城市大多分佈在沿海,城際間的聯繫可用海運代替(1分)。

知識點:自然環境中的物質運動和能量交換 章節測試

題型:綜合題

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