2010年12月15日，隨着墨脱公路嘎隆拉隧道爆破成功，結束了墨脱縣是我國唯一一個不通公路的縣的歷史。*自...

問題詳情：

2010年12月15日，隨着墨脱公路嘎隆拉隧道爆破成功，結束了墨脱縣是我國唯一一個不通公路的縣的歷史。*自治區墨脱縣地處喜馬拉雅山脈東端，海拔由7000多米急速過渡的到200米。年降水量在2358毫米以上，南部最大降水量可達5000毫米，當地地震、滑波、泥石流、強降雨頻發。回答21～23題。

21．制約墨脱先修築公路的最主要的原因是

A．地處邊疆，經濟落後                     B．地質條件複雜

C．人口稀少，運輸需求少                   D．海拔高，氣候嚴寒

【回答】

【*】B

【解析】自然因素是影響交通建設的重要因素，但是隨着科學技術的發展，自然因素對交通線建設的影響有所減弱，墨脱公路修建的主要障礙是該地地震、滑坡、泥石流等災害頻發，地質條件複雜，故正確*為B。

【知識拓展】確定交通線路的路徑和走向：在確保擬定交通運輸線路質量標準的前提下，根據自然條件上的有利、技術上的可行*、經濟上的合理*的原則，確定線路的路徑和走向。

知識點：交通運輸與地理環境 交通運輸線路及站點的區位因素

題型：選擇題