(2015•慶陽)2014年12月28號,*首條高海拔高鐵蘭新高鐵(如圖)建成投入運營,它標誌着我省進去了高...
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問題詳情:
(2015•慶陽)2014年12月28號,*首條高海拔高鐵蘭新高鐵(如圖)建成投入運營,它標誌着我省進去了高速鐵路時代.
(1)列車頭設計為子*頭型,目的是 ;在勻速行駛過程中,列車的動力 阻力(填“大於”、“小於”或“等於”);快到站點時,列車的鳴笛聲是通過 傳入人耳的.
(2)蘭新高鐵線全長1776km,從蘭州到烏魯木齊只需8h,則它的平均速度是 km/h;若列車牽引功率為5500kw,以180km/h勻速行駛,它的牽引力是 N.
(3)坐軟座比坐硬座舒服,這主要是因為軟座容易發生形變,增大了人與軟座之間的 ,在壓力不變時,減小了 .
【回答】
解:
(1)列車設計為子*頭型是因為流線型的外表能減小阻力,提高車速;
因為列車在勻速行駛過程中,根據二力平衡條件可知列車的動力等於阻力;
快到站點時,列車鳴笛聲是通過空氣傳入人耳的;
(2)根據公式v=可得,高速列車行駛的平均速度v===222km/h.
P=5500kW=5.5×106W,v=180km/h=50m/s,
根據P=Fv可知,列車的牽引力F===1.1×105N.
(3)坐軟座比坐硬座舒服,主要是因為軟座較易發生變形,增大了人與軟座間的接觸面積,增大人的受力面積;由P=可知,壓力不變,增大受力面積,壓強將減小.
故*為:(1)減小阻力;等於;空氣;(2)222;1.1×105;(3)接觸面積;壓強.
知識點:八年級下
題型:填空題
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