測量精度造句怎麼寫

該儀器採用千分表直接測量金屬絲伸長量，提高了測量精度。

對測量儀進行精度校核是保*測量精度的前提，精度校核分為測頭校核與迴轉軸校核，通過測頭校核可修正測頭、測杆以及復位參數。

用直並流電橋法測量電感的自感係數降低了測量難度，提高了測量精度。

另外，獨特的立體測量技術還使其具有寬度測量、平直度測量等功能，而且能夠補償板形缺陷對測量的影響，有效提高在線測量精度。

同時為了提高測量精度，引入了線*校正模型。

設計專用檢具測量汽配零件偏心距，使複雜的*作程序簡單化，提高測量效率和測量精度。

本方法可最大限度地補償掉系統誤差，脱靶量測量誤差主要來源於雷達本身測量精度。

材料肖氏硬度是以測量衝頭的回跳高度為依據，實際的測量精度不易保*。

目的確定超聲反*測厚中反*波初至時間，提高反*法測量精度。

為了提高米波雷達的方位角測量精度，文中選擇了短基線干涉儀角度測量體制。

對角錐稜鏡用於激光直線度測量時可使測量精度提高一倍的光學特*進行了分析。

如何提高米波雷達角度測量精度，是一個亟待解決的問題。

這意味着，現在我們對反質子對電子的質量測量精度幾乎與測量正質子一樣。

給出了用視覺檢測系統和三座標測量機測量的刃溝橫截面參數比對結果，説明本測量系統具有很高的測量精度，能夠滿足生產實踐的需要。

該測速儀具有硬件電路簡單，測速範圍、測量精度及分辨力均高於目前轉速錶等優點。

通過與經緯儀對太陽光測量的對比實驗，得出測量精度，驗*了方案的可行*。

該方法對測量精度的提高較大，為其在複雜型面測量領域的應用打下良好基礎。

基線解算是靜態GPS測量中的關鍵步驟，對各種情況下基線解算的結果進行精度分析有利於根據觀測條件改善GPS測量精度。

大氣垂直折光是影響EDM三角高程測量精度的制約因素之一。

此方法測量精度較高，方法直觀簡便，有較強的實用*。

於是，科技工作者創造種種方法，力圖提高激光準直系統的測量精度。

因此，本文擬在不改變掃頻帶寬的前提下提高頻率估計精度從而提高距離測量精度。

本文討論了數字存貯示波器用於單次測量時應注意的若干問題。這些問題包括:採方式,幅度測量精度及多通道時間關聯測量等。

採用反符合電路和高計數率芯片減小*線強度統計漲落對測量準確度的影響，獲得了滿意的測量精度、響應速度和穩定*。

儘管對於單軸實時位置反饋來説，光柵尺的測量精度已經足夠，但是兩個方向光柵尺的測量數據不能反映兩軸間的相對精度。

拖尾因子為保*分離效果和測量精度，應檢查待測峯的拖尾因子是否符合各品種項下的規定。

二百介紹了崖門大橋施工中索力測試的測試方案，重點介紹了頻率法測量索力的測試原理，並給出了部分測量結果，最後還就如何進一步提高索力測量精度進行了探討。

為了提高光學衍*法細圓柱體直徑測量精度，用遞歸法建立了更精確的改進模型。

在野外運用相位測量剖面術(PMP)測量物體三維面型時，環境光場經常發生變化，從而嚴重影響測量精度。

在採用單脈衝技術對目標進行角度測量的相控陣雷達系統中，和差波束接收通道的幅相不一致*對系統的角度測量精度有較大的影響。

建議對不同種類的模板，應根據相應的信號量程和測量精度要求，規定各自的CMRR和SMRR。

提高大型軸類工件軸徑在線測量精度，其主要困難在於用非接觸法時如何精確地確定測量點的位置。

無線電測量裝備是海上靶場測控網的主體設備，由於目前條件的限制，未能對電波折*誤差進行實時修正，從而影響測量精度。

我國目前主要仍採用長平晶組分段互檢方法作為直線度檢定基準，測量精度不高(特別是在測量大尺寸零件時尤為明顯)。

指出在實際生產中應根據需要選擇合適精度的精密平板、空心立柱和千分表來裝配，以滿足抽油泵襯套測量精度要求。

結果表明，該裝置測量精度較高，可靠*好，能及時、有效地調整鍋爐運行，降低供電煤耗。

根據該模型得出影響主銷後傾測量精度的因素為主銷內傾、車輪外傾及轉角盤轉角。

訂正後的精度接近於坑式雨量器的測量精度。

萬能測長儀內測鈎錯位影響內尺寸測量精度。

用軸對稱式電磁感應探頭測量衝擊波速度，測量精度約。

測量結果表明，該測試系統達到了與採用熱敏電阻進行功率檢測的測量系統相當的測量精度。

該機採用獨特的測量轉換和測微目鏡一次測量讀數機構，使用方便，測量精度高。

系統測量精度高,*作簡單,有很高的*價比。

通過相移技術獲取調製度值的調製度三維測量法，不可避免地存在相移誤差，從而降低測量精度。

在小範圍的精密工程與形變測量問題中，對測量精度的要求越來越高。

惠斯通電橋靈敏度是影響惠斯通電橋測量精度的一個重要因素。

外部檢核計算結果表明，精密定位計算時顧及觀測量精度差異可進一步提高定位精度。

對蓄*盤管外結*過程的實驗研究表明，測量方法可靠，具有較高的測量精度；

實踐*，這種非線*數字濾波器不僅簡便易行，而且提高了測量系統的測量精度和穩定*。

強烈日*對測量精度有一定影響，經訂正後可基本消除。

高程的理論誤差通常為數公分，使得衞星高程測量精度未能達到某些高精度應用需求。

論文介紹了全站儀法測量橋樑撓度的原理和計算公式，並對全站儀法觀測橋樑撓度變形值的測量精度進行了分析。

慣*測量系統的測量精度不可能優於對準誤差所限定的精度，因此初始對準是捷聯慣導系統的研製與應用中一個關鍵的問題。

介紹了自制的煤礦主通風機*能定期測定儀，該儀器簡單便攜、*作方便、測量精度高。

針對自由軸法RLC測量中因使用模擬鑑相器導致測量精度低的問題，提出採用一種基於數字鑑相的測量方法。

實驗表明：這種熱量計測量精度達，且具有結構簡單、成本低及實用*強等優點。

對補償法測電阻的原理進行分析，設計了電壓補償測電阻和電流補償測電阻的實驗電路。該電路測量精度高，結構簡單，*作方便。

本文較詳細介紹利用廣播電視**付載頻信號進行校頻的原理和方法，並給出相應的測量精度。

偽距測量精度決定了偽距定位的精度。

該方法可以加快測量速度，減輕勞動強度，又可提高測量精度。

測區的控制測量及與國家三角點的連測方法，成為影響工作進度、保*測量精度的關鍵。

數字圖像系統在測量方式、分辨力和測量精度幾個方面均能滿足測量要求。

該方法需要使用紅外熱像儀測量匯流條表面温度，測量精度受紅外熱像儀*能影響很大。

介紹了三針法測量螺紋中徑時影響測量誤差的主要因素,並通過理論分析及應用舉例給出了間接測量中測量誤差合成方法,提出了減小測量誤差,提高測量精度的措施。

根據等精度測頻原理，本設計克服了基於傳統測頻原理的頻率計的測量精度隨被測信號頻率的下降而降低的缺點。

闡述了直流檢測法在絕緣監測中的應用機理。採用直流電橋測量方法，具有靈敏度高、測量精度高等優越*。

系統採用了改進的相移算法，抑制了相移器誤差以及探測器帶來的非線*誤差，提高了測量精度。

相機參數的檢校成果質量的高低直接關係着能否滿足測量精度要求。

靈敏檢流計內阻測量實驗是電磁學實驗中一個比較複雜有相當難度的實驗，難就難在如何提高測量精度。

其中的許多監測器測量時無需截斷束流，能夠實時測量，測量精度高。

為了保*外*道的測量精度，就應對光電經緯儀的測量精度進行合理設計。

但是由於天線罩電厚度測量精度要求高，測量過程複雜，目前國內尚無成熟的測量技術和測量裝備。

液體罐車的動態稱重，由於車內液體的湧動影響測量精度。

通過推導，找到雙稜鏡干涉實驗中虛光源間距的最佳測量位置，從而減小間接測量引入的誤差，提高測量精度。

sfmrui能很好地消除渡越時間誤差，能求出波頭滯後誤差，並能對測量精度做出評價。

該方法繼承了多週期同步測頻法的優點，同時提高了測量精度。

本文從相控陣雷達測量誤差引入的導*－標視線角誤差的角度分析了雷達導引精度與雷達測量精度的關係，並在此基礎上提出了一種提高雷達導引精度的方法——信標法。

通過對座標測量裝置的離線刻度，提高了測量精度。

根據誤差理論及在民樂盆地等測量場地的觀測試驗結果，對影響短水準測量精度的各種因素進行了分析研究。

對電功率*波測量的*分析結果，*實了所提方法對提高微機測量精度的有效*。