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> 閱讀材料,完成下列要求。材料一 19世紀70年代,洋務派就不斷提出修建鐵路的主張。1872年,俄國出兵侵佔我國...

閱讀材料,完成下列要求。材料一 19世紀70年代,洋務派就不斷提出修建鐵路的主張。1872年,俄國出兵侵佔我國...

問題詳情:

閱讀材料,完成下列要求。材料一 19世紀70年代,洋務派就不斷提出修建鐵路的主張。1872年,俄國出兵侵佔我國...

閱讀材料,完成下列要求。

材料一  19世紀70年代,洋務派就不斷提出修建鐵路的主張。1872年,俄國出兵侵佔我國伊犁,李鴻章藉機提出“土車為鐵路”的主張,指出俄國侵佔伊犁,“我*萬難遠役”,如果不修鐵路,新疆等西北邊境就無法用兵。而且不僅俄國想侵佔西北,英國同樣垂涎雲南、四川,如果*自己開採煤礦、修建鐵路,則列強將有所收斂,否則*將面臨更加緊迫的局面

——摘編自雷頤《細說晚清七十年》

材料二  一八七八年,唐廷樞開辦開平煤礦時,為了解決運輸問題,建議修築開平至北塘的鐵路,由於李鴻章的支援而獲批准。旋因守舊派的反對,清*又收回成命。唐廷樞被迫改為開挖運河,由於開挖運河失敗,再獲批准。一八八一年六月,在英人金達指導下,鐵路終於通車。

但守舊派又群起攻擊,清*進以“震動皇陵”、“傷害莊稼’為由下令查禁,經李鴻章多方努力,鐵路才得以保留。修一條九公里長的鐵路,竟然幾起幾落,*鐵路產生之艱難,實難想象。

——摘編自李開第《論*近代鐵路建設的幾個問題》

材料三  2019年*高鐵總里程突破3萬公里,是世界上高速鐵路運營里程最長、運營最繁忙的國家。*高鐵行業的技術創新,帶動了關聯產業的發展,提升了*產業的全球競爭力,優化了出口貿易結構。*高鐵“走出去”,使*進入“新陸權”時代,由此必然帶來世界海權與陸權格局的變遷,從而產生巨大的地緣*效應,同時還推動了沿線國家在核心價值同一*的基礎上,充分尊重各國各民族文化的差異*,形成彼此尊重、交融、互相學習的“朋友圈”與“文化圈’。

——摘編自徐飛《*高鐵的全球戰略價值》

(1)根據材料一,概括李鴻章主張修建鐵路的理由。

(2)根據材料二並結合所學知識,說明近代*鐵路修建艱難的原因。

(3)綜合以上材料,簡析*高鐵迅速發展的意義。

【回答】

(1)提升用兵能力,加強對邊疆的控制;抵禦俄國對西北的侵略;*西方列強的經濟,*事滲透。

(2)頑周派的阻撓:缺少*的支援;技術依賴西方;封建思想的阻礙。

(3)促進人口流通,刺激經濟發展;帶動產業升級,優化出口結構;推動世界格局改變,提升地緣*影響力;推動各國合作交融,有利於構建人類命運共同體

【詳解】

(1)據材料“指出俄國侵佔伊犁,‘我*萬難遠役’,如果不修鐵路,新疆等西北邊境就無法用兵”可得出抵禦俄國對西北侵略的需要;根據材料“不僅俄國想侵佔西北,英國同樣垂涎雲南、四川”可得出為*西方列強的經濟,*事滲透;結合所學知識可知,通過修建鐵路提升用兵能力,加強對邊疆的控制。

(2)據材料“旋因守舊派的反對,清*又收回成命”可得出頑周派的阻撓和缺少*的支援;據材料“在英人金達指導下,鐵路終於通車”可得出技術依賴西方,鐵路修建艱難;據材料“清*進以‘震動皇陵’、‘傷害莊稼’為由下令查禁”可得出封建思想的阻礙。

(3)據材料“世界上高速鐵路運營里程最長、運營最繁忙的國家”結合所學知識可知,高鐵的迅速發展促進人口流通,刺激經濟發展;據材料“帶動了關聯產業的發展,提升了*產業的全球競爭力,優化了出口貿易結構”可得出帶動產業升級,優化出口結構;據材料“必然帶來世界海權與陸權格局的變遷,從而產生巨大的地緣*效應”可得出推動世界格局改變,提升地緣*影響力;據材料“形成彼此尊重、交融、互相學習的‘朋友圈’與‘文化圈’”可得出推動各國合作交融,有利於構建人類命運共同體。

知識點:科技進步

題型:綜合題

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