長期以來，加拿大在吸引汽車投資方面一直落後於美國。而在2017年11月，*汽車企業比亞迪公司宣佈，計劃...

問題詳情：

    長期以來，加拿大在吸引汽車投資方面一直落後於美國。而在2017年11月，*汽車企業比亞迪公司宣佈，計劃在加拿大汽車工業基地安大略省（位置如下圖所示）新建電動客車廠，技術和零配件均來自*國內。

據此完成下面小題。

1．新廠在加拿大首選落戶安大略省，是因為該省（   ）

A．氣候乾旱，太陽能豐富                            B．地廣人稀，土地價格低廉

C．科研院校多，技術先進                             D．工業基礎好，配套能力強

2．相比以燃油為主的傳統客車，純電動客車在安大略省的廣泛應用有利於（   ）

A．延長出行距離                                          B．減少汽車尾氣

C．緩解交通堵塞                                           D．推動物流發展

3．為加拿大設計的電動卡車最應突出（   ）

A．爬坡能力                                                 B．涉水能力

C．防震能力                                                  D．抗寒能力

【回答】

1．D

2．B

3．D

【解析】

1．安大略省位於五大湖附近，氣候比較冷溼，太陽能不豐富，且氣候乾旱、太陽能豐富，與新建電動客車廠沒有關係，A不符合題意。安大略省位於五大湖附近，屬於加拿大經濟比較發達地區，與加拿大其它地區相比，人口相對密集，土地價格相對較高，B不符合題意。材料資訊表明，新建電動客車廠的技術來自*國內，因此科研院校多，技術先進，不是新廠在加拿大首選落戶安大略省的原因，C不符合題意。材料資訊表明，安大略省是加拿大汽車工業基地，因此工業基礎好，配套能力強，有利於新廠建設和運營，D符合題意。故選D。

2．燃油為主的傳統客車使用過程中，會排放大氣汽車尾氣，而純電動客車不會排放汽車尾氣，因此，相比以燃油為主的傳統客車，純電動客車在安大略省的廣泛應用有利於減少汽車尾氣，B符合題意。純電動客車由於受到電池容量不大的限制，出行距離較小，A不符合題意。純電動客車的使用，不會減少交通流量，因此不能緩解交通堵塞，C不符合題意。純電動客車以客運為主，對推動物流發展影響不大，D不符合題意。故選B。

3．加拿大平原面積廣闊，人口、經濟密集地區大多地形比較平坦，因此為加拿大設計的電動卡車不一定要突出爬坡能力，A不符合題意。加拿大以溫帶大陸*氣候為主，人口經濟密集區洪澇災害不是特別頻繁，因此為加拿大設計的電動卡車不一定要突出涉水能力，B不符合題意。加拿大除西沿海一帶以外，大部分地區位於板塊內部，地震頻率不高，因此為加拿大設計的電動卡車不一定要突出防震能力，C不符合題意。加拿大緯度較高，大陸*氣候廣闊，許多地區冬季漫長且寒冷，因此為加拿大設計的電動卡車最應突出抗寒能力，D符合題意。故選D。

知識點：協調人地關係的主要途徑

題型：選擇題