總成裝配造句怎麼寫

基於裝配過程中預緊需要的預緊力矩，通過理論分析獲得擰緊力矩和軸向力的關係，建立了主減速器總成裝配中的力學模型。

傳統的影響主減速器總成裝配質量的技術之一是確定墊片的厚度。

在對國內外汽車裝配行業目前的狀況做了充分調研的基礎上，從*汽車行業的國情出發，本文研究後橋主減速器總成裝配技術中的力學問題。