下图为外国在华铁路直接投资估计表,据此可知:国别铁路建筑年代里程(公里)投资估计(百万美元)俄中东铁路1898...
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下图为外国在华铁路直接投资估计表,据此可知:
国别 | 铁路 | 建筑年代 | 里程(公里) | 投资估计(百万美元) |
俄 | 中东铁路 | 1898-1903 | 1721 | 189.3 |
德 | 胶济铁路 | 1899-1904 | 446 | 15 |
法 | 滇越铁路 | 1903-1909 | 464 | 32 |
日 | 南满铁路 | 1899-1903 | 1105 | 49 |
英 | 广九铁路(英段) | 1907 | 36 | 6.7 |
合计 | 3772 | 292 |
A.*午战后外国加强了对华商品输出
B.*午战后外国对华铁路投资是为了巩固在华势力范围
C.*午战后外国对华铁路投资是为了帮助*发展经济
D.*午战后外国侵华以修筑铁路为主
【回答】
B
知识点:近代*经济结构的变动与资本主义的曲折发展
题型:选择题
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