阅读下文，完成16～20题。(15分)“零高度”飞行①从上海浦东龙阳路往机场方向，一条白的“游龙”飞驰而...

习题库
关注：2.27W次

问题详情：

阅读下文，完成16～20题。(15分)

“零高度”飞行

①从上海浦东龙阳路往*机场方向，一条白*的“游龙”飞驰而过，三十多千米的路程仅用了短短的六七分钟，风驰电掣的速度令人折服、赞叹。这就是创造了吉尼斯纪录、目前世界上最快的陆上交通工具——磁悬浮列车。更让人惊讶的是，这种列车竟然是在地面上“零高度”飞行。

②众所周知，超音速飞机要在几千米的高度飞行，直升飞机也至少要有十几米的高度才能飞行，磁悬浮列车是怎样创造近乎“零高度”飞行的奇迹的呢？

③要使磁悬浮列车“飞行”起来，首先要将列车腾空。

④上海的磁悬浮列车是“常导磁吸型”磁悬浮列车。这种磁悬浮列车利用磁铁“同*相斥，异*相吸”的原理，在列车两侧转向架上安装悬浮电磁铁，在轨道上铺设磁铁，利用磁铁的吸引力，使列车完全脱离轨道，腾空在距离轨道约1厘米处悬浮运行。

⑤为了保*这种悬浮的可靠*和列车运行的平稳度，必须精确地控制电磁铁中的电流，保*磁场稳定的强度和悬浮力，使列车与轨道之间始终保持约1厘米的间隙。这个间隙是使用气隙传感器来控制的。

⑥要使磁悬浮列车“飞行”起来，除了将列车腾空，还得让它前进。

⑦磁悬浮列车的驱动和同步直线电动机的原理一模一样。通俗地讲，在位于轨道两侧的线圈里流动的交流电能将线圈变为电磁体，它与列车上的电磁体相互作用，就能使列车启动。列车前进是因为列车头部的电磁体N极被安装在靠前一点的轨道上的电磁体S极吸引，同时又被安装在轨道上稍后一点的N极排斥。当列车前进时，在线圈里流动的电流方向就反转过来了，即原来的S极变成N极，N极变成S极。这样循环交替，列车就可以持续向前奔驰了。

⑧为了控制列车前进的方向，列车侧面安装了一组专门用于导向的电磁铁。当车辆发生左右偏移时，列车上的导向电磁铁与导向轨的侧面相互作用，产生一种排斥力，使车辆恢复到正常的位置。列车和导向轨侧面之间有一定的间隙，当车辆的运行状态发生变化，例如运行在曲线或者坡道上时，控制系统通过对导向磁铁中的电流进行控制，来保持这一侧向间隙，从而达到控制列车运行方向的目的。

⑨上海磁悬浮列车的“飞行”速度为每小时430千米，比普通列车要快好几倍。那么，如此高速行驶的列车是如何做到行驶稳妥、安全可靠的呢？

⑩列车高速行驶，危险因素之一是转弯半径问题——转弯半径不能过小。上海的整条磁悬浮线路上需要转弯的地方也有几处，其中最大转弯曲线半径达到8 000米，肉眼观察几乎是一条直线，因此在转弯时乘客不会有丝毫不适；而最小的半径也达到1 300米，即使是高速行驶中的转弯，乘客也同样感觉平稳舒适。

⑪列车与轨道没有接触，安全制动也是一个很重要的问题，磁悬浮列车的制动方式有三种：电磁制动、涡流制动、滑撬制动。当列车遇到紧急情况时，运行控制系统通过快速判断，对三种制动方式进行最优化选择，使列车停在合适的位置。