机翼造句怎么写

这架飞机的机翼是做成倾斜状的.

他将机翼粘接在模型飞机上。

发动机安装了在机身尾部，而不是在机翼下面。

飞机翼尖小翼设计是一个多因素设计，在机翼设计中比较复杂，影响参数较多。

显示的是波音787梦想飞机翼尖弯曲。

8月9日,装有空中客车机翼翼盒的专用拖车正等待登船。

虽然机翼的外形提供了飞机的升力，但驾驶员还需要通过调节掠过机翼的气流来*纵飞机。

飞行过快而引起的应力会使滑翔机的机翼脱落。

鸟类若撞上机翼，误入飞机的发动机舱有可能造成偶然*死亡。

另外，机翼和机翼下具有较为精细的结构的外挂物之间的耦合效应也是不容忽视的。

本方法的特*是改进了机翼表面网格点的分布，使机翼后缘与网格线一致。

飞行员使一机翼的端部翘起，以恢复平衡。

飞机机翼挂装翼尖导*对机翼结构设计和结构分析提出了诸多全新课题，如结构的振动响应和气动**动响应。

舵机延长线从机翼上面中部的孔中用预留的线绳拉出备用.

盐水对轻合金飞机构架和布质机翼蒙皮有腐蚀作用.

它安装了五个吊舱：每个机翼下各两个，机身下一个。

原因之一解放者的改善速度是其创新的“戴维斯翼”，这是非常窄的B - 17的机翼。

在飞行状态下气流绕过翼型时，大展弦比机翼的迎角变化范围非常大.

当客机缓缓驶近泊机位前,右边机翼尖底部突然撞及货车车顶,发出巨响,客机即时停下,机翼尖及货车顶同告损毁。

本发明是为摆脱鸟类飞行对设计飞机的影响，取消飞机的机翼、尾翼、尾舵，减轻飞机体积和重量，实现垂直起降，提高升限，达到高速、远程飞行。

先进的混合机翼体，用三角造型代替了传统的管型。

利用机翼升力面理论分析了桥梁抖振升力沿跨向的相关函数。

它的机翼是反向的，电子推进器保*潜艇浮动至水面。

按一个按钮便可以折叠和展开飞机的机翼。把它停到车库里时（机翼折叠时）需要高6'9''，宽80''以及长18'9''的空间。

虽然机翼的形状能够提供升力，飞机员还是需要调节通过其上的气流以达到控制飞机的目的。

去年其出品的“乌鸦”无人飞机便收到了2182份订单，这种飞机仅中4磅，机翼长度达到了4英寸半。

通过理论计算，定量地研究了小型无副翼电动无人机的横航向*稳特*，对不同机翼上反角和垂尾面积进行了横航向模态特*计算与分析。

想吹嘘p.1101的可变掠翼的时候，千万别忘了它的条件，别以为可以和今天这些在空战中变换机翼后掠角度的战机相提并论。

看起来像有人从大型喷气机上拧下一根机翼，翻转过来，套在中船体的栓钩之上。

头顶上一架配有四脚机翼几近无声的无人侦察机传输下面建筑的图像。

少女穿着一件黑*的连衣裙,白嫩的双腿被*感的黑丝包裹,机翼和尾翼上,印着威猛的八一红五星。

目前，等比例模型的高速风洞测试正在进行中，.预计混合机翼能在2020年前起飞。

只要倾斜一下或者翻一个滚，就会把布朗从机翼上抛到下面的大西洋中.

其中一名乘客承认飞机触地确实有点剧烈，另外一名乘客表示他看到不妙的端倪是在飞机停下来不久之前机翼开始分离。

麻省学院的D型“两个泡泡”系列设计概念基于改进过的“管状机身和一对后倾机翼”结构，机身更加宽大，可以提供额外的升力。

网上一篇*惊爆昆明航空公司的一架飞机机翼绑铝箔胶带飞行，引发了人们对飞行安全的关注。

贝博先生走出屋子看看是怎么回事，他惊讶的发现一架单座滑翔机已经撞入了自家前院，机翼就折断在车库的屋顶上。

飞机的副翼是用铰链装在机翼上的.

地效翼船可分为冲翼艇和气翼艇两种，其中冲翼艇由提供浮力的船体和一定展弦比的机翼组成。

joukowski问题是最简单的翼型形映*应用到机翼设计.

每个机翼上都有喷气发动机。

翼被严重裁减，其机翼被去除，机腹表面被安上雪橇。

对翼身组合体等弦长大展弦比超临界机翼，除翼梢处流动三维效应强外，机翼其余部分包括接近翼根附近，均具有近似二维流动的特征。

高扬程机翼部分与前掠翼,使优秀的档位和速度慢的特点.

对于大部分客机来说，机翼和机身分别能够产生90%和10%的升力。

帕太兹先生非凡的想象力表现在那一对水泥机翼上，机翼向外突出达90英尺。

最终调查原因是设计存在隐患外加机组人员的*作,机翼顶部出现*脊,但除*膜无法除去机翼顶部的*脊造成气流强制打开襟翼而失速坠毁。

有时抖振得如此剧烈，以致于机翼从机体上撕裂下来。

但是在2008年，公司发现内部机身结构与机翼结合处的787的碳素纤维“翼盒”，强度不够并且需要金属翼梁的加固。

自动回转仪：一种旋翼航空器，其机翼不提供任何形式的直接动力驱动。

在翼尖，**的短距起降801的设计，采用'霍纳'提示，最大限度地机翼的有效面积，并尽量减少电梯提示旋涡翼。

L-100-20的前沿跳出（5英尺/1.5米）和机翼长加长（3.3英尺/1米）。

141运输机的货舱宽度和高度还要大得多，并且机翼的*翼盒避开了货舱，从机身上部穿过，不会占用货舱内部高度。

后来飞机设计受喷*发动机的发展影响,大部分现代的飞机有一个长鼻机身,向后斜的机翼带有喷*发动机安置在飞机中段部分,尾部是安定器。

支架还仅仅只是个开始，菲尔顿的研究员们有更大的雄心伟志：他们想印刷出客机的一整个机翼。

立方直升机的这种配置让他可以像直升机一样盘旋，但在向前飞行时，主旋翼的转速可以将下来，让两侧的机翼提供升力，在此情况下，两台螺旋桨推进器就能发挥大作用了。

这种高淹没度，更能在大范围内保*机翼形量水槽在自由出流状态下工作。

麻省理工学院研发团队为此设计了三角形的混合机体，机身与机翼成相应的角度，空气动力*能更佳。

只有当你靠近风车时才能发觉这些庞然大物竟有40层楼那么高，他们的叶片有大型喷气式客机的机翼那么长。

这样可防止机翼结*。

已经打捞到飞机的机翼碎片。

从我们机翼上发出的**击中敌机机身。

机身挂架和两个机翼挂架共可携带三个副油箱.

本文研究了机翼跨音速颤振的频域计算方法。

这种故障始于承受反复拉紧的部位，象机翼与机身的连接处。

今春，他将飞机灯的机身拉长，显得匀称;机头机翼上的“旋转飞轮”采用绦纶纸，揉捏后不变形等。

这麽一来，这类飞机可用较短的机翼提高速度飞到目的地，并在盘旋或减速准备降落时，拉长充气式机翼，以减少燃料消耗。

可调整的十字型尾翼，形似风筝的大迎角机翼，以及调节重心的砝码构成了这架模型机的显著特征。

单独的机翼提供了一个理想的底线（但是不切实际），鉴于它不可能用这样的形状载人或载物。

这架飞机的机翼几乎和那些客机的一样大，不过上面覆盖了一层太阳能电池板，其把阳光转换成电能来驱动引擎。

低于主机翼的鸭翼将加强前掠翼布局的缓失速特*.

改善机翼上方气流也至关重要。

以半展长**机翼全铰接式倾转旋翼机模型为例，分析倾转旋翼机倾转过渡飞行瞬态响应时间历程。

在气动**力学中，机翼振颤是一个非常典型的问题。

由于机翼和尾部边缘的蜂窝状非金属结构不反*雷达波，所以飞机的雷达反*波就减少了很多。

这种禁止在南斯拉夫战争中显示出它的意义，因为当时实际上所有在该地区里的固定机翼*放飞机都被一方控制了—波斯尼亚塞尔维亚人。

潜艇的设计含固定的机翼和光滑细长的机身，和飞机一样。

“追梦者”太空船的设计中具有升力体机身，让它看起来像一架两侧没有巨大机翼的飞机。

约翰把机翼粘牢在飞机模型上。

雪上加霜的是，已有15人在与火灾有关的意外中丧生，其中五位是因两架空中灭火机的机翼在半空中剥落，而在可怕的飞机失事中丧生。

讨论了后掠角和尖削比这两个机翼外形参数对翼尖失速特*的影响。