线*化造句怎么写

应用该公式可以求出线*和等价线*化的非线*振动系统的精确稳态均值和均方响应。

当考虑纤绳非线*对桅杆结构的影响时，采用高斯截断理论使非线*方程线*化。

本文根据作者提出的线*化方法，对于斜向波浪和水流作用下水平杆件上的拖曳力做了线*化。

这一线*化方法的特*是通过综合折线与曲线两者，来实现对气敏元件校正曲线的拟合。

本文指出线*化后的曲线拟合参数不是无偏估计量。

构造了一个二层线*化交替方向隐格式。

还介绍了电动机的线*化范围和测试标准。

为了提高MLP的训练速度，提出了一种线*化逐层优化（LOLL）MLP训练算法。

“对多元维度和去线*化的暂时*二者的接触”能算真正的主语吗？

本文*对低于4维的仿*非线*系统，可通过可逆动态状态反馈线*化的系统一定可通过加积分器线*化。

与分段等效线*化方法相结合，也可用于某些非线*系统的响应计算。

推导出双轴励磁同步发电机的线*化状态方程序以及线*最优励磁控制规律。

本文论述了非线*拖曳力的各种线*化方法，导出了非线*拖电力谱零阶矩和二阶矩的直接计算公式，并根据谱的零阶矩和二阶矩，提出了评价线*化方法的判定方法。

通过非线*系统的线*化方法，讨论了一类非线*时变微分系统的解关于部分变量指数稳定的一次近似。

项（v1 ?纾?1被看成是振幅的二次项，我们将忽略这一项而线*化。

目前，*频预失真是宽带直放站所采用的主要功放线*化技术

空间后方交会是摄影测量学的基本内容，其解算的理论基础是共线条件方程及其线*化。

本文初步解决了非线*系统的分区域线*化控制律的连续*和系统的稳定*问题，简要介绍了一个应用例子。

本文提出了采用掺铒光纤放大器（EDFA）和线*化外调制器在系统中进行优化，以实现高副载波复用。

从非线*优化角度对GPS单点定位问题进行了分析，建立了GPS单历元单点定位的遗传算法数学模型，并与常规线*化最小二乘平差的定位结果进行了比较。

当海啸接近海岸时，波浪会出现很多非线*化的特*，即所谓的离散和衍*。

这种控制条件可由线*化折线型本构关系表征，其本构关系是广义的，包括**、塑*、接触及其组合单元。

探讨了无载体、无标记的植*酶基因线*化元件转化系统转化玉米，以解决转基因植物的生物安全*问题的方法。

不敏卡尔曼滤波（UKF）是一种新的非线*滤波的方法，它能减少线*化截断误差对系统定位精度的影响。

提出一种新型线*变凸度工作辊辊型即L VC辊型，这种辊型实现了辊缝凸度调节与板宽成线*化。

铂电阻温度变送器实现高稳定*的方法，给出具有高稳定*的铂电阻精密线*化公式，并讨论了如何充分利用混合集成电路技术实现其热稳定*。

本文提出了由井旁道出发逐道进行的叠后地震剖面的线*化波阻抗反演方法。

本文用线*化全球原始方程谱模式来研究地形强迫行星波的垂直传播过程及演变特征。

本文采用线*化技术对陶瓷坯釉*进行了设计，化分模块，建立数学模型，并用计算机可视化VB语言进行编程。

频率适应*与负回馈的线*化。

一次近似的前提下，利用谐波线*化方法将滞回非线*力线*化为等效阻尼和等效刚度。

利用变换和摄动法将非线*位移方程线*化，得到了近似边值问题。

利用非线*系统的扩展线*化方法设计具有大迎角的非线*飞行控制系统。

于是多种不同功率放大器的线*化技术被采用来改善无线发*机的线*度及效率。

因此我们针对死区非线*特*，采用非线*逆函数的全局I/O线*化方法，提出了具有非线*补偿的广义预测控制算法。

本文指出了电力网规划模型固有的非线*特*，以及对其实施线*化的数学方法和过程。

假定土层计算区域为局部非线*，可简化等效线*化分析过程，通过数值试验给出了局部非线*区域的取值范围。

一些测试提供的用户数是适度增长的，从而生成相当线*化的*能曲线图。

对于一类可以反馈线*化的非线*系统，提出了一种非线*降维状态观测器设计方案，并*了状态观测误差的渐近收敛*。

应用AD，无需线*化电路、精密电压放大器、电阻测量电路和冷结补偿。

解决了排样件的非直线轮廓线*化所带来的离散精度与计算效率的矛盾。

从异步电动机的定子磁链模型出发，应用直接反馈线*化理论实现了异步电动机系统的输入-输出线*化与解耦。

用线*化弗拉索夫-麦克斯韦方程分析了因对自洽的电子束平衡态引起扰动产生的不稳定*。

简单介绍了DC-DC 开关功率变换器的线*化分析方法和线*控制方法，以及DC-DC 功率变换器离散映*模型分析及其混沌控制的意义及现状。

介绍一种基于后推理论的非线*飞机控制方案，后推理论是继反馈线*化理论之后发展起来的一种比较新的控制理论。

为此人们研究了许多功放的线*化方法如功率回退法、前馈法、负反馈法、LINC法和预失真法。

研究了非线*时滞微分方程的线*化振动*。

线*化处理就是将黑白同相轴变成线，正*轴用实线表示，负*轴用虚线表示。

通过状态变换输出与新输入间的线*微分关系使非线*飞机方程反馈线*化，将原非线*系统解耦为一个一阶和一个二阶线*系统。

利用两点线*化原理，实现了系统的标定。

然后求出一类反馈控制器，使得系统部分线*化为一指数稳定的线*方程。

利用非线*控制的道系统方法，将静止无功补偿装置（SVC）非线*控制问题变换为相应的线*化控制问题。

主要阐述了用输入—状态线*化来消除分岔的非线*控制方法，使得当参变量无论怎样变化，系统始终都能保持在渐进稳定的平衡态。

对于后者这种线*稳定*分析失败的结果许多研究人员归咎于，其线*化问题的本征函数不相互正交。

提出了一种新型四象限cmos模拟乘法器电路，其核心结构为线*化压控源耦对。

本文研究了非线*力学系统的优化与全局线*化问题

通过对一个离散谱问题的非线*化，得到一个离散的非线*演化方程族。

采用分段(每十度分段)对温度一热电势间非线*关系的线*化，提高了系统的测温精度。

鉴于系统中涉及到多个小系统的非线*化建模和多个参量的获取，论文采用对系统进行线*化处理和利用*仪器对参量的测取。

介绍了用理想二极管电路与加法器实现对热电偶线*化器原理设计。

用线*化质粒DNA 电穿孔前环锥虫体，筛选其对*霉素的抗*。

针对多机电力系统,基于严格耗散理论,提出了一种新的能够实现干扰抑制的励磁鲁棒非线*控制策略,在实现过程中不需要任何线*化方法。

浅水波。方程的导出。线*化及其解。辐*过程。所有浅水波方程的特征曲线和激波。

在非线*拟合中，常采用变量替换的方法使之线*化，再按线*模型处理。