啮合刚度造句怎么写

8、在考虑齿轮时变啮合刚度的情况下，建立了齿轮耦合的转子-轴承系统的非线*动力学模型。

10、在考虑齿轮啮合刚度、啮合阻尼以及轴承刚度的情况下，使用集总参数法，建立了三轴式内齿行星齿轮减速器的**动力学模型，求解出不同内齿板结构下系统的固有频率及动力学响应。

12、由于齿轮副啮合刚度的影响，动力学方程序代表了一个具有时变系数的线*动力系统。

14、考虑瞬时啮合刚度的影响，对轮齿表面的塑*变形进行了*计算，模拟结果与实验结果有较好的一致*。

2、采用三维有限元法计算了斜齿轮副啮合刚度，用三次样条*值拟合得到时变啮合刚度函数。

4、探讨了由于啮合刚度周期*变化引起的啮合参数失稳现象，得出了相应的啮合参数失稳判据。

6、建立了具有时变啮合刚度的二级齿轮系统的动力学方程式。

9、建立了两级星型齿轮传动系统的非线*动力学分析模型，模型中考虑了系统的综合啮合误差、时变啮合刚度以及齿侧间隙。

13、用算符分解算法(AOM)得到了系统的近似解析解，并研究了传动比和时变啮合刚度对拍击门槛转速的影响。

3、其次，用有限元法，计算了直齿圆柱齿轮传动的啮合刚度，得出了啮合刚度的变化曲线。

7、本文建立了时变啮合刚度的直齿行星齿轮动力学模型

1、运用傅立叶级数的形式，计算了一对宽斜齿轮副的瞬时啮合刚度及一对啮合轮齿的啮合刚度；

11、用算符分解算法(AOM)研究了扭矩波动和时变啮合刚度对拍击门槛转速的影响。

5、分析了两级齿轮啮合刚度对系统动力学均载的影响，比较了各级齿轮啮合刚度对系统均载系数影响的大小。