- 问题详情:2014年12月26日,贵广高铁(客运专线)正式开通,贵阳至广州不需再绕道湖南的株洲,运行时间由原来的20小时缩短为4个小时。读图回答10~11题。10.贵广高铁的修建历时5年,影响其进度的因素主要有①地形起伏大,多隧道、桥梁②水文条件复杂,沼泽广布③多滑坡、泥石流,多喀斯特地貌,...
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- 问题详情: “武广铁路客运专线”(图8)为京广铁路客运专线的南段,于2009年12月26日正式运营,列车最高时速可达394千米。据此回答15~16题。15.关于“武广铁路客运专线”的说法正确的是A.位于渝、鄂、粤三省境内B.连接中部和东部经济地带C.跨越我国三大自然区域D.经过我国地势三级阶梯...
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- 问题详情:时速达到350公里的郑州到西安的高速客运专线开始运营,方便了人们出行.已知郑州到西安线路全长505公里,列车总长200m,动车组运行时间约2小时.根据上述信息可知( )A.由于动车组列车总长200m,动车组列车在郑州到西安正常运行时不能视为质点B.动车组列车在郑州到西安...
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- 问题详情:近年来,我国高速铁路发展快速,形成“四纵四横”客运专线布局,读图.下列关于客运专线的描述,不正确的是()A.受社会经济和自然条件的影响,高速铁路集中分布于我国东部地区B.客运高铁主要经过大中城市C.京沪高铁途径威海,极大地促进了威海经济的发展D.受地形和河流的影响,武汉﹣重庆...
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- 结合秦沈客运专线施工经验,提出适合客运专线现场钢轨焊接的方法及施工组织方案。*高速铁路的建设始于所兴建的秦沈客运专线。结合秦沈客运专线,针对高速铁路路桥过渡段沉降问题开展研究。介绍秦沈客运专线试验段上,在两个洞顶填土厚度不同的涵洞附近进行的路基动应力测试。...
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- 问题详情:2008年奥运会之前,济南至青岛的快速客运专用铁路将建成通车,客运专线全长380km,若济南至青岛的运行时间为2h。则列车的平均速度为;潍坊至青岛段铁路长为180km,则快速客车从潍坊到青岛的时间为min。【回答】190km/h 56.8(56.9或57都算对)知识点:运动的快慢题...
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- 问题详情:随着科学技术水平的不断提高,我国铁路运输的速度不断提高,我国部分铁路路段开通了客运专线,并且实施了列车运行调整,部分城市之间的列车运行时间大幅度缩短,大大缓解了交通运输的压力。此次调整体现了现代运输的发展方向是 ()①*化②高速化③网络化④智能化A.②④ ...
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- 问题详情:京广铁路客运专线(简称“京广高铁”)是以客运为主的高速铁路,它北起*,南至广州,全程2998千米,是世界上营运里程最长的高速铁路,如图为京广高铁的示意图,读图完成下列问题:(1)起点站*是全国最大的*、________和对外交流中心,其所在地形区的名称是________,制约该区域经济发展的...
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- 武广客运专线已于2005年在长沙首先动工,杭长客运专线也已批复。结合秦沈客运专线施工经验,提出适合客运专线现场钢轨焊接的方法及施工组织方案。可供客运专线及高速铁路道碴铺设时借鉴。介绍杭长客运专线中与既有车站并站设计的高速铁路车站的设计。山海关火车站是特等站,...
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- 武广客运专线已于在长沙首先动工,杭长客运专线也已批复武广客运专线已于2005年在长沙首先动工,杭长客运专线也已批复。介绍杭长客运专线中与既有车站并站设计的高速铁路车站的设计。...
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- 问题详情:正在建设的成渝城际客运专线(成都—重庆)是一条高速铁路客运专线。建设初期有两套方案,如下图。读图回答13~14题。13.成渝客运专线建设中需要克服的最主要困难是()A.地质地貌复杂 B.河网密布C.高寒缺氧 ...
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- 问题详情:正在建设的成渝城际客运专线(成都—重庆)是一条高速铁路客运专线。建设初期有两套方案,如下图。读图回答22-23题。22.成渝高铁建设中需要克服的最主要困难是A.地质地貌复杂 B.河网密布C.高寒缺氧 D.气候湿热23.南线为在建项目,南线与北线相...
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- 问题详情: 福州至厦门高速铁路客运专线(动车)开通后,福州的张先生和李先生在“乘坐动车还是汽车前往厦门”的讨论中,张先生说,我会选择动车,虽然它的价格高一些,但速度快,用时少。李先生说,我会选择汽车,虽然它的速度没有动车快,但价格低。由此可见 A.商品价格的高低受供...
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- 问题详情:2009年12月开始运营的武广客运专线为*新建的高速铁路工程之一,它设计时速350km/h。速度的提高要解决许多具体的技术问题,其中提高机车牵引功率就是其中之一。若列车匀速行驶时,所受阻力大小与速度大小成正比。当“*号”动车分别以300km/h和150km/h的速度在水平轨道...
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- 问题详情:宁波至上海高速铁路客运专线(动车)开通后,宁波的张先生和李先生在“乘坐动车还是汽车前往上海”的讨论中,张先生说,我会选择动车,虽然它的价格高一些,但速度快,用时少。李先生说,我会选择汽车,虽然它的速度没有动车快,但价格低。由此可见( )A.商品价格的高低受供求关系影响B.商...
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- 问题详情:读我国“四级四横”高速客运铁路专线规划图,完成17〜18题17.“四横”客运专线中A.①线经过了我国地势的三级阶梯B.②线连接了我国三大经济地带C.③线建设将极大地缓解陇海铁路运输压力D.④线建设有利于促进人口迁移,缓解上海的人地压力18.哈大高铁面临的主要难题是...
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- 问题详情:京广铁路客运专线(简称“京广高铁”)是以客运为主的高速铁路。它北起首都*,南到广州,全程2998千米,是世界上运营里程最长的高速铁路。结合下图完成28—29题28.关于京广高铁经过的省级行政区,下列说法正确的是( )A.*市、河北省、河南省、山西省、湖南省、广东省B.*市...
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- 问题详情:2012年12月1日,世界上第一条高寒地区高铁,哈尔滨至大连高铁(哈大客运专线)正式开通运营。最高运营时速为冬季200千米、夏季300千米。据此完成18~20题。18.影响该高速铁路修建的首要区位因素是()A.自然因素 B.运量因素 ...
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- 问题详情:读材料,结合所学知识,回答下列问题。杭长高速铁路客运专线东起杭州,西至长沙,全长883.25公里,线路横贯浙*、*西、湖南三省。在浙*段的修建中,拟定了两个方案(如下图),即从杭州经萧山、富阳、桐庐、建德等的中线方案和从杭州经萧山、诸暨、义乌、金华、龙游等的沿既有线...
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- 问题详情: 2009年12月26日,武广高铁正式运营,武广高铁是世界上第一条时速350公里的无砟轨道客运专线。武广高铁的普通票票价在500元左右,相当于武汉到广州飞机的经济舱。受到高铁票价的压力,武汉到广州的飞机航班票价最有可能作出的反应是A.下调,因为高铁与飞机航班是互补商品...
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- 平涉公路横贯全乡,石太客运专线在境内穿过。石太客运专线是我国铁路快速客运网的骨架之一,亦是铁路网“八纵八横”主通道的重要组成部分。结论对提高石太客运专线运营管理水平,合理制定运输组织方案,具有重要的参考价值。...
- 13792
- 山海关火车站是特等站,位于京沈铁路、京沈高速铁路客运专线中段。随着“四纵四横”高速铁路客运网骨架的逐步实施,我国铁路客运专线建设规模空前。结合秦沈铁路客运专线路堤施工实际,通过试验对路基基底处理和路基填筑施工工艺进行了探讨。...
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- 问题详情:京沈客运专线自*站引出,经河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市等,线路营运长度约为705千米,设计时速为350千米,全程运行时间为2小时18分。据此完成14~15题。14.目前我国高速铁路运营里程居世界第一,我国铁路能够高速安全运行主要得益于A.我国社会经济的高速发展 ...
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- 问题详情:京沪高铁客运专线于2011年6月正式运营。专线全长1318千米,列车早上7点从*南发车,中午12点便能到达上海虹桥,则列车的平均速度约为______km/h,合_______m/s【回答】263.6;73.2知识点:运动的快慢题型:填空题...
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- 问题详情:武(汉)广(州)客运专线是我国新建的高速铁路工程之一,已于2009年12月26日开通运营,是全国目前最长的铁路客运专线。据此完成20~21题。20.武广高速铁路通车后,可极大地缓解哪条铁路线的压力( )A.京广线 B.京沪线 C.京九...
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