- 1、二百昨晚,一曲金陵塔調《高鐵時代到餘姚》揭開了姚劇團在三七市鎮幸福村的演出,未來一週內,這出以杭甬客專爲背景的專題演出將走進餘姚鄉鎮巡演。2、一百昨晚,一曲金陵塔調《高鐵時代到餘姚》揭開了姚劇團在三七市鎮幸福村的演出,未來一週內,這出以杭甬客專爲背景的專題演出...
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- 成綿樂客專首發*急市民翹班體驗。上院有皇家專用居室、賓客專用住房和皇家圖書館。1992年一場大火燒燬了上院東北角。其中站內改建京哈線與改建濱洲線貫通,哈大高鐵與哈牡客專貫通。老渝黔線、老成渝線、渝懷線,改造完成後將接入成渝客專。丹大鐵路的建成,將帶動遼中南城...
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- 問題詳情:2013年12月1日津秦鐵路客運專線正式開通運營,結合下圖回答12~14題。12.津秦鐵路客運專線選線過程中考慮的主要是()A.沿線地區的地質條件B.區域社會經濟發展條件C.儘可能多地透過城鎮D.協調好鐵路線和水系的關係13.津秦鐵路客運專線和沿海高速公路相比,其優勢主要體現在()...
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- 旅客運輸需求是我國鐵路客運專線運輸組織與經營管理的基礎。鐵路客運專線運輸組織理論與方法研究。動車組運用是客運專線運輸組織中的關鍵問題,它不僅關係到列車執行圖的實現、動車組和檢修資源的利用效率,還直接影響到客運專線的安全、效率、效益和服務品質。...
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- 問題詳情:正在建設的成渝城際客運專線(成都—重慶)是一條高速鐵路客運專線。建設初期有兩套方案,如下圖。讀圖後回答8-9題 圖48. 成渝高鐵建設中需要克服的最主要困難是A.地質地貌複雜 B.河網密佈 C.高寒缺氧 D.氣候溼熱9.南...
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- 結合秦沈客運專線施工經驗,提出適合客運專線現場鋼軌焊接的方法及施工組織方案。*高速鐵路的建設始於所興建的秦沈客運專線。結合秦沈客運專線,針對高速鐵路路橋過渡段沉降問題開展研究。介紹秦沈客運專線試驗段上,在兩個洞頂填土厚度不同的涵洞附近進行的路基動應力測試。...
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- 問題詳情: “武廣鐵路客運專線”(圖8)爲京廣鐵路客運專線的南段,於2009年12月26日正式運營,列車最高時速可達394千米。據此回答15~16題。15.關於“武廣鐵路客運專線”的說法正確的是A.位於渝、鄂、粵三省境內B.連接中部和東部經濟地帶C.跨越我國三大自然區域D.經過我國地勢三級階梯...
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- 問題詳情:讀我國“四級四橫”高速客運鐵路專線規劃圖,完成17〜18題17.“四橫”客運專線中A.①線經過了我國地勢的三級階梯B.②線連接了我國三大經濟地帶C.③線建設將極大地緩解隴海鐵路運輸壓力D.④線建設有利於促進人口遷移,緩解上海的人地壓力18.哈大高鐵面臨的主要難題是...
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- 武廣客運專線已於在長沙首先動工,杭長客運專線也已批覆。【】京廣鐵路和正在建設的武廣客運專線鐵路途經縣境東北部。京廣鐵路和正在建設的武廣客運專線鐵路途經縣境東北部.武廣客運專線籌備組:武廣高速鐵路全長裏,總投資約元,規劃在底建成通車。後來,國家決定引進德國無砟軌...
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- 武廣客運專線已於2005年在長沙首先動工,杭長客運專線也已批覆。結合秦沈客運專線施工經驗,提出適合客運專線現場鋼軌焊接的方法及施工組織方案。可供客運專線及高速鐵路道碴鋪設時借鑑。介紹杭長客運專線中與既有車站並站設計的高速鐵路車站的設計。山海關火車站是特等站,...
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- 問題詳情:正在建設的成渝城際客運專線(成都—重慶)是一條高速鐵路客運專線。建設初期有兩套方案,如下圖。讀圖回答13~14題。13.成渝客運專線建設中需要克服的最主要困難是()A.地質地貌複雜 B.河網密佈C.高寒缺氧 ...
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- 問題詳情:2008年奧運會之前,濟南至青島的快速客運專用鐵路將建成通車,客運專線全長380km,若濟南至青島的執行時間爲2h。則列車的平均速度爲;濰坊至青島段鐵路長爲180km,則快速客車從濰坊到青島的時間爲min。【回答】190km/h 56.8(56.9或57都算對)知識點:運動的快慢題...
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- 自嘲爲寶蘭客專的‘棒棒*’,因爲修路所用的磚、水泥、砂石料都要靠人工用揹簍一一背上去,修建地面上的雨棚用的鋼材和陽光板材料全部由人工扛上去。...
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- 問題詳情:2015年,成渝客運專線全線開通,2017年渝萬客運專線將建成投運,屆時,"成一渝一萬"高鐵經濟走廊全面貫通。順應高鐵帶來的契機,加快建設經濟走廊,無疑將深刻改變沿線經濟佈局,極大促進川渝聯合發展。這表明①事物的聯繫是普遍的 ②自在事物的聯繫是主觀的③事物的聯繫...
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- 武廣客運專線已於在長沙首先動工,杭長客運專線也已批覆武廣客運專線已於2005年在長沙首先動工,杭長客運專線也已批覆。介紹杭長客運專線中與既有車站並站設計的高速鐵路車站的設計。...
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- 問題詳情:2014年“*”前夕,*網推出了“*”博客和播客,開設“民間建議”專題,聆聽百姓心聲,網羅八方*。人大代表、政協委員對其中有價值的意見和建議整理後,形成議案、提案、建議案,提交“*”。在材料中,公民透過網絡表達意見和建議,是公民( )A.間接參與*決策 ...
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- 目前,哈齊客運專線已開工建設,哈牡、哈佳正在開展線路比選、設計等前期工作。目前,哈齊客運專線已開工建設,哈牡哈佳正在開展線路比選設計等前期工作...
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- 問題詳情: 2014年2月28日,京沈鐵路客運專線正式開工建設。讀圖完成1-2題。1.下列有關京沈客運專線建設主要意義的敘述正確的是 A.緩解沿線地區人地矛盾 B.促進沿線城鎮化進程 C.直接促進沿線資源開發 ...
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- 問題詳情:閱讀圖文材料,回答下列問題。材料一:杭長客運專線是滬昆客運專線的東段,線路東起浙*杭州,西至湖南長沙。圖1爲杭長客運專線示意圖,圖2爲杭長客運專線杭州到衢州段地形剖面示意圖。材料二:綠茶喜溫喜溼又怕澇,主要分佈在低山丘陵**土壤區,杭長客運浙*沿線地區盛產綠茶,其中...
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- 問題詳情:近年來,我國高速鐵路發展快速,形成“四縱四橫”客運專線佈局,讀圖.下列關於客運專線的描述,不正確的是()A.受社會經濟和自然條件的影響,高速鐵路集中分佈於我國東部地區B.客運高鐵主要經過大中城市C.京滬高鐵途徑威海,極大地促進了威海經濟的發展D.受地形和河流的影響,武漢﹣重慶...
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- 問題詳情:正在建設的成渝城際客運專線(成都—重慶)是一條高速鐵路客運專線。建設初期有兩套方案,如下圖。讀圖回答22-23題。22.成渝高鐵建設中需要克服的最主要困難是A.地質地貌複雜 B.河網密佈C.高寒缺氧 D.氣候溼熱23.南線爲在建項目,南線與北線相...
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- 問題詳情:首條貫通絲綢之路經濟帶的高鐵線----寶蘭客專進入全線拉通試驗階段.寶蘭客專的通車對加快西北地區與“一帶一路”沿線國家和地區的經貿合作、人文交流具有十分重要的意義.試執行期間,一列動車從西安開往西寧,一列普通列車從西寧開往西安,兩車同時出發,設普通列車行駛...
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- 網上銀行類商業方法是否是專利客體?文字嘗試爲程序文字專利客體地位的合法化提供*的解釋方案。...
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- 山海關火車站是特等站,位於京沈鐵路、京沈高速鐵路客運專線中段。隨着“四縱四橫”高速鐵路客運網骨架的逐步實施,我國鐵路客運專線建設規模空前。結合秦沈鐵路客運專線路堤施工實際,透過試驗對路基基底處理和路基填築施工工藝進行了探討。...
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- 平涉公路橫貫全鄉,石太客運專線在境內穿過。石太客運專線是我國鐵路快速客運網的骨架之一,亦是鐵路網“八縱八橫”主通道的重要組成部分。結論對提高石太客運專線運營管理水平,合理制定運輸組織方案,具有重要的參考價值。...
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