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> 根據*市場油價變化,按照現行成品油價格形成機制,我國國內油價經歷了“13連跌”,汽油重回“5元時代”。在此期...

根據*市場油價變化,按照現行成品油價格形成機制,我國國內油價經歷了“13連跌”,汽油重回“5元時代”。在此期...

問題詳情:

根據*市場油價變化,按照現行成品油價格形成機制,我國國內油價經歷了“13連跌”,汽油重回“5元時代”。在此期...

根據*市場油價變化,按照現行成品油價格形成機制,我國國內油價經歷了“13連跌”,汽油重回“5元時代”。在此期間我國3次上調燃油消費稅,統籌用於治理環境汙染、促進節約能源、鼓勵新能源汽車發展。這表明國家(    )

A.提高財政收入在國民收入中的比重   B.通過提高稅率實現財政收入快速增長

C.把市場決定作用與巨集觀調控相結合   D.用貨*政策推動經濟結構調整升級

【回答】

C

【解析】材料未涉及財政收入與國民收入的比重問題,A不合題意;我國提高燃油稅的目的不是為了實現財政收入快速增長,不選B;根據*市場油價變化,按照現行成品油價格形成機制,我國國內油價經歷了“13連跌”,汽油重回“5元時代”,是尊重市場規律的表現,我國3次上調燃油消費稅,統籌用於治理環境汙染、促進節約能源、鼓勵新能源汽車發展,是國家進行科學巨集觀調控的表現,因此C符合題意;上調燃油消費稅屬於財政稅收政策,而不屬於貨*政策;故本題*選C。

知識點:收入與分配 個人收入的分配

題型:選擇題

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