- 問題詳情:2014年12月12日晚,隨著國家發改委下發關於油價下調的通知,油價“十連跌”成為現實,國內93號汽油價格重回六年前的“6元時代”。油價下跌 ①是由原油開採和生產效率低下,勞動生產率低導致的 ②是由全球經濟疲軟,引發能源需求不足導致的 ③會引起消費者買車意願一定...
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- 問題詳情:自2014年7月以來至今,*油價暴跌40%以上,國內成品油價格也迎來“十二連降”。2014年11月29至12月12日,國家稅務總局連續兩次上調成品油消費稅,其中,汽油消費稅由每升1元上調至1.4元,漲幅40%。國家上調燃油消費稅稅率( )①目的在於增加國家財政收入②是通過實施財政政策...
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- 問題詳情:自2014年6月30日以來,93號汽油價格由每升8.26元持續下跌到2015年1月27日的每升5.91元。油價下跌,可能會引起新能源汽車(Q1)需求量的變化,同時也可能會引起傳統汽車(Q2)需求量的變化。P為汽油價格。下圖中正確地反映它們之間的變動關係的是( )【回答】C【解析】相關商品...
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- 問題詳情:受*政局不穩影響,我國從2014年6月將汽、柴油價格每噸分別提高165元和160元。如其他條件不變,油價的這一調整會引起( )①汽車使用成本增加 ②汽車銷量正向變化③汽車使用成本減少 ④汽...
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- 問題詳情:受*政局不穩影響,我國於2014年6月將汽、柴油價格每噸分別提高165元和160元。如其他條件不變,油價的這一調整會引起( )①汽車使用成本增加 ②汽車銷量正向變化③汽車使用成本減少 ④汽車銷量反向變化A.①② B.①④ C.②③ ...
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- 問題詳情:根據市場調查和分析的結果,油價上漲到5元/升,約有2%~4%的潛在消費者會放棄購車,而油價漲到6元/升,則有5%~8%的潛在消費者放棄購車。調查顯示,近5成的車主表示將會減少汽車的使用頻率。在被調查的潛在消費者中,44.1%的人表示將會推遲購車計劃,32.9%的人表示將會選擇小排量...
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- 問題詳情:2016年10月19日,國家發展改革委宣佈,根據近期*市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2016年10月19日24時起,國內汽油、柴油價格每噸分別提高355元和340元。這是今年以來我國第七次上調汽油和柴油價格,也是上調幅度最大的一次。卞列對油價上漲影響的認識,正確...
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- 問題詳情:閱讀下列材料,結合所學知識回答問題。材料一:(1)圖1、圖2反映了哪些經濟資訊?材料二:當前,油價高漲、交通擁堵、環境汙染、能源短缺等問題凸顯,汽車消費者日趨理*,提倡環保消費和前瞻消費。這種新的消費觀念催生出低油耗、低排放、一車多能的時尚新車型,並逐步引領汽車消費...
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- 問題詳情:自2020年3月以來,*油價由年初的每桶60多美元暴跌至每桶30美元以下,受油價下跌影響,國內多家新能源汽車企業的股價大幅下挫。不考慮其他因素,下列傳導過程能正確反映材料資訊的是(圖中S、D分別表示供給和需求)( )A.③→① B.③→②...
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- 問題詳情:材料:截止到2014年8月1日,*油價大漲。倫敦油價漲幅接近3%,而紐約和倫敦兩地油價均創下9個月的新高,對脆弱復甦中的世界經濟構成了威脅。據石油輸出國組織統計原油價格上漲需考慮以下幾個因素:一是每年只有約1%的新增探明儲量;二是伴隨經濟發展速度加快,原油消費不斷增...
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- 問題詳情:“*的油價比美國還貴。”針對這一抱怨,一位贊同漲價的環保人士把各主要國家的油價摺合成**作了一個比較(如圖)。他這樣說:“開車的人往往會反對*向歐洲和日本的高油價靠攏.但這正是*油價應該向歐洲和日本靠攏的原因”這一說法的經濟學依據是( )A.價格機制和供求...
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- 問題詳情:下圖中P為油價,Q為汽車尾氣排放量,Dl、D2分別為油價下調後消費稅不上調和消費稅上調時的尾氣排放曲線。不考慮其他因素,下列圖示正確的是( )【回答】A【解析】試題分析:本題是座標軸類試題,要明確變數之間的關係。油價下調,車的使用增多,汽車尾氣排放量增加,故油價與尾...
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- 問題詳情:國家發展改革委宣佈,根據近期*市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2016年8月18日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別提高175元和170元。液化氣、天然氣價格不作調整。材料中實行不同的價格調整方案體現了A.抓主要矛盾的道理 ...
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- 問題詳情:材料一:油價上漲與汽車消費之間存在著怎樣的聯絡呢?某汽車銷售公司就私家車消費市場進行了一次調查。下面是調查結果:購車群體城鎮居民農民50後、60後70後80後基本情況和購車意向事業有成、積蓄頗豐、家事社交比較多,大多購買了第1輛車,少部分人想買第2輛車工作較穩定...
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- 問題詳情:2016年11月16日,國家發改委如約按照“2016油價調整時間表”調整了國內油價,汽、柴油價格每噸分別降低365元和355元。截止本次油價調整後,年內還有三次調價視窗開啟機會,下次油價調整時間為11月30日。按照“時間表”調整油價 ①能夠使企業和居民的用油成本不斷降低 ...
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- 問題詳情:我國是全球最大的原油進口國。受*油價大幅下跌的影響,2020年3月17日24時,國家發改委分別下調汽、柴油零售價1015元/噸和975元/噸,創下2008年以來的最大單次降幅。下列對材料資訊解讀正確的是( )①成品油價格變化與*原油價格波動有關②生產成品油的廠家勞動生產率...
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- 發改委稱,此次降價後,國內成品油價仍與*油價保持超過7美元的價差,較三種參考油價更低。2002年,受益於*油價的勁挺,*國內燃料油價格也健步上升。進口增加,*油價盯緊*這塊肥肉猛宰!才聽說*油價上揚,不法的商人便蠢蠢欲動,準備哄抬物價。受阿卜杜拉去世帶來的不確定*影響,*油價23日...
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- 問題詳情:一個時期以來,*油價一路上漲,市場的神經也跟著一路緊繃,石油生產國的一舉一動,甚至一則捕風捉影的傳言,都可能在市場掀起驚濤駭浪。這對汽車的生產與銷售也具有重要影響。汽油價格上漲會使A.汽油的需求量減少,汽車銷售減少 B.汽油的需求量減少,汽車銷售增加 C.汽油的...
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- 問題詳情:2005年11月14日,CCTV經濟資訊聯播報道,2007年變油在我國將成為現實,成 本相當於油價的一半。作為煤炭高科技加工技術,提高煤炭附加值的煤炭液化技術已 經在我國研製成功,這項具有我國自主智慧財產權的技術把煤炭變成汽油、柴油等。下 列關於這一煤炭高科技加工...
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- 問題詳情:從2014年7月*油價開始下跌,到2015年1月26自油價出現“l3連跌”,在此期間,我國三次提高成品油消費稅。下圖反映的是成品油價格和數量的關係,D為需求曲線,S為供給曲線。我國提高成品油消費稅(注:我國成品油消費稅是向企業徵收),不考慮其它因素,能正確反映成品油需求曲線(D)和供...
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- 問題詳情:受多重因素影響,*油價近期大幅下挫。分析人士認為,對全球經濟而言,油價下跌恐將是一把雙刃劍。以下說法正確的是:( )A.油價下挫有助於原油生產國降低成本,刺激消費和經濟增長B.原油輸出國而言,油價下跌使這些國家的經濟面臨巨大風險C.油價下挫有助於俄羅斯能源出口,形成壟...
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- 問題詳情:2015年8月19日,國內汽、柴油價格迎來年內第8次下調。油價的變動不僅會引起汽、柴油需求量的變動,還會影響消費者對汽車的需求。在其他條件不變的情況下,下列對油價不斷下調的變動可能對汽車需求量帶來的影響表述正確的是A.汽、柴油與汽車是互補商品,油價下調會引起汽...
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- 問題詳情:根據完善後的成品油價格形成機制,結合近一段時間*油價變化情況,國家發改委決定自2009年3月25日零時起調高國內成品油的價格。成品油價格上調可能會使這種商品的:①供應量增加②需求量減少③互補商品的需求量減少④替代商品的需求量增加A.①②③ B.②③④ ...
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- 問題詳情:2008年以來*油價的持續“高燒”,引發人們對未來能源供需及價格的深切關注,並且促使人們尋求石油的替代品。下列說法錯誤的是( )A.我們應珍惜化石燃料,因為它們既是燃料,又是重要的化工原料,且不可再生 B.在合理使用化石燃料的同時,我們應努力尋求開發新能源 ...
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- 問題詳情:根據市場調查,油價上漲到5元/升,約有2%~4%的潛在消費者會放棄購車,而油價漲到6元/升,則有5%~8%的潛在消費者放棄購車。調查顯示,近5成的車主表示將會減少汽車的使用頻率。在被調查的潛在消費者中,44.1%的人表示將會推遲購車計劃,32.9%的人表示將會選擇小排量汽車,13%的人表...
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