- 問題詳情:(2009上海國中物理知識競賽複賽題)圖為四缸發動機工作原理:內燃機通過連桿把四個汽缸的活塞連在一根曲軸上,並使各汽缸的做功過程錯開。曲軸與飛輪相連,飛輪每轉動半周,有一個汽缸在做功,其他三個汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作。現有一臺四缸發動機,其主要技術指標...
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- 問題詳情:某汽車後備箱內安裝有撐起箱蓋的裝置,它主要由汽缸和活塞組成.開箱時,密閉於汽缸內的壓縮氣體膨脹,將箱蓋頂起,如圖所示.在此過程中,若缸內氣體與外界無熱交換,忽略氣體分子間相互作用,則缸內氣體()A.對外做正功,分子的平均動能減小B.對外做正功,內能增大C.對外做負功,分子的平均...
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- 問題詳情:封閉在汽缸內一定質量的氣體,如果保持氣體體積不變,當溫度升高時,以下說法正確的是()A.氣體的密度增大B.氣體的壓強增大C.氣體分子的平均動能減小D.每秒撞擊單位面積器壁的氣體分子數增多【回答】解析:體積不變,則單位體積內的分子數不變,溫度升高,分子的平均動能增大,每個分...
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- 問題詳情:如圖所示,豎直放置的圓柱形導熱薄壁汽缸上部開口,底面積S=1cm2,筒內用一個很薄的質量不計的活塞封閉一定量的理想氣體,開始時活塞恰好處於汽缸上端。現在活塞緩慢放入細砂。直到活塞靜止於汽缸中間。已知外界大氣壓強p0=1×105Pa。溫度T=305K。活寒與汽缸內壁的摩擦...
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- 問題詳情:一臺拖拉機的發動機是四汽缸、四衝程的柴油機,汽缸的直徑為95毫米,活塞衝程為127毫米,第三衝程中氣體作用在活塞上的平均壓強是196牛/釐米2,飛輪的轉數是1200轉/分,這臺發動機的功率是多少瓦?【回答】活塞的面積燃氣對活塞的壓力 F=pS=196×71N=1.39×104N 每個...
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- 問題詳情:如圖所示,封有一定量氣體(不計分子勢能)的導熱汽缸開口向下豎直懸掛,活塞下繫有鉤碼P,整個系統處於靜止狀態(活塞重力不計)。若大氣壓恆定,系統狀態變化足夠緩慢,下列說法中正確的是( )A、外界溫度升高,氣體的壓強一定增大 B、外界溫度升高,外界可能對氣體做正功C、增加...
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- 問題詳情:(2018·商丘一中押題卷)如圖所示,用絕熱光滑活塞把汽缸內的理想氣體分A、B兩部分,初態時已知A、B兩部分氣體的熱力學溫度分別為330K和220K,它們的體積之比為2∶1,末態時把A氣體的溫度升高70℃,把B氣體溫度降低20℃,活塞可以再次達到平衡。求氣體A初態的壓強p0與末態的...
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- 問題詳情:如圖所示,電路與一絕熱汽缸相連,R為電熱絲,汽缸內封閉著一定質量的氣體,不考慮分子間的相互作用力,外界大氣壓強恆定,閉合電鍵後,絕熱活塞K緩慢且無摩擦地向右移動,則下列說法正確的是A.氣體的內能增大B.氣體分子平均動能不變C.電熱絲放出的熱量等於氣體對外所做的功D.單位時...
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- 問題詳情:某汽車後備箱內安裝有撐起箱蓋的裝置,它主要由汽缸和活塞組成。開箱時,密閉於汽缸內的壓縮氣體膨脹,將箱蓋頂起,如圖2-8所示,在此過程中,若缸內氣體與外界無熱交換,忽略氣體分子間的相互作用,則缸內氣體________。圖2-8A.對外做正功,分子的平均動能減小B.對外做正功,內能增大C....
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- 問題詳情:如圖所示,導熱的汽缸固定在水平地面上,用活塞把一定質量的理想氣體封閉在汽缸中,汽缸的內壁光滑.現用水平外力F作用於活塞桿,使活塞緩慢地向右移動,由狀態①變化到狀態②,在此過程中,如果環境保持恆溫,下列說法正確的是()A.每個氣體分子的速率都不變 B.氣體分子平均...
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- 問題詳情:在四衝程柴油機的做功衝程中,汽缸內氣體的A.內能減小 B.質量增大 C.壓強減小 D.溫度降低【回答】 ACD知識點:熱機題型:多項選擇...
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- 問題詳情:【2017·開封市高三第一次模擬】如圖所示,一汽缸固定在水平地面上,通過活塞封閉有一定質量的理想氣體,活塞與缸壁的摩擦可忽略不計,活塞的截面積S=100cm2.活塞與水平平臺上的物塊A用水平輕杆連線,在平臺上有另一物塊B,A、B的質量均為m=62.5kg,物塊與平臺間的動摩擦因數...
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- 將汽缸蓋安置到汽缸蓋罩墊和汽缸體上.從汽缸體上卸去曲軸(參看“汽缸體-拆卸”)。從汽缸體上卸去曲軸(參看“汽缸體-拆卸”)。從汽缸體拆下引擎汽缸蓋。從汽缸體上拆去水泵。旋緊散熱器排放口和汽缸體排放塞。一百汽缸體:氣缸體構成發動機的主體。氣缸體主要由灰口鐵或鐵合金鑄...
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- 問題詳情:如圖所示,一汽缸固定在水平地面上,通過活塞封閉有一定質量的理想氣體,活塞與缸壁的摩擦可忽略不計,活塞的截面積S=100cm2.活塞與水平平臺上的物塊A用水平輕杆連線,在平臺上有另一物塊B,A、B的質量均為m=62.5kg,物塊與平臺間的動摩擦因數μ=0.8.兩物塊間距為d=10cm.開始時活...
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- 敘述了蒸汽管道、鍋筒、給水管道、省煤器。鍋筒放水管、分汽缸等發生水衝擊的基本原理,產生原因和預防措施。本公司主要生產各種型號的熱水鍋爐、分汽缸、分集水器、空氣儲罐,壓縮中段氣冷卻和各種型號的螺旋板換熱器,板式換熱器。...
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- 問題詳情:(2019·漳州調研)如圖,橫截面積為S的汽缸導熱良好、內壁光滑,汽缸上端開口,底端有一閥門K連線進氣口。原長2l、勁度係數k=的輕*簧一端固定在汽缸底部,另一端連線質量為m=的活塞,外界大氣壓強p0已知。現汽缸內封閉一定質量的空氣,此時活塞距汽缸底部的距離為,求:(1)汽缸中氣...
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- 問題詳情:用密封*能良好的活塞把一定質量的理想氣體封閉在導熱*能良好的汽缸中,汽缸的內壁光滑.現將汽缸緩慢地由水平放置(如圖*所示)變成豎直放置(如圖乙所示).在此過程中如果環境保持恆溫,下列說法正確的是( )A.氣體分子的平均速率不變B.氣體分子的平均動能變大C.氣缸內壁單位...
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- 問題詳情:如圖1所示是某汽車發動機的壓縮衝程的示意圖。在活塞向上運動的過程中,汽缸內氣體的 A.密度減小 B.溫度降低C.內能減少 D.分子熱運動加快 【回答...
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- 問題詳情:(2019·長沙模擬)如圖,在固定的汽缸A和B中分別用活塞封閉一定質量的理想氣體,活塞面積之比為SA∶SB=1∶2。兩活塞以穿過B底部的剛*細杆相連,可沿水平方向無摩擦滑動。兩個汽缸都不漏氣。初始時,A、B中氣體的體積皆為V0,溫度皆為T0=300K,A中氣體壓強pA=1.5p0,p0是汽缸外...
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- 問題詳情:如圖所示,封閉有一定質量理想氣體的汽缸固定在水平桌面上,開口向右放置,活塞的橫截面積為S。活塞通過輕繩連線了一個質量為m的小物體,輕繩跨在定滑輪上。開始時汽缸內外壓強相同,均為大氣壓p0(mg<p0S)。汽缸內氣體的溫度為T0,輕繩處在自然伸直狀態。不計摩擦,緩慢降低汽...
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- 問題詳情:如圖所示,用一絕熱的活塞將一定質量的理想氣體密封在絕熱的汽缸內(活塞與汽缸壁之間無摩擦),現通過汽缸內一電阻絲對氣體加熱,則下列圖象中能正確反映氣體的壓強p、體積V和溫度T之間關係的是() 【回答】B知識點:專題九熱學部分題型:選擇題...
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- 問題詳情:如圖2-10所示,倒懸的導熱汽缸中有一個可無摩擦上下移動且不漏氣的活塞A,活塞A的下面吊著一個重物,汽缸中封閉著一定質量的理想氣體。起初各部分均靜止不動,大氣壓強保持不交。對於汽缸內的氣體,當其狀態緩慢發生變化時,下列判斷正確的是________。圖2-10A.若環境溫度升高,...
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- 問題詳情:如圖所示,一內壁光滑的汽缸水平放置,汽缸的總長為L,其右端處開有小孔。一定質量的理想氣體被活塞封閉在容器內,器壁的導熱*能良好,質量厚度均不計的活塞可沿容器內壁自由滑動。初始狀態,理想氣體溫度t0=127℃,活塞與汽缸底部距離為0.75L。已知外界大氣壓強為p0,取0℃為27...
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- 問題詳情:帶有活塞的汽缸內封閉一定量的理想氣體。氣體開始處於狀態a,然後經過過程ab到達狀態b或經過過程ac到狀態c,b、c狀態溫度相同,如圖所示。設氣體在狀態b和狀態c的壓強分別為pb和pc,在過程ab和ac中吸收的熱量分別為Qab和Qac,則 A.pb>pc,Qab>Qac B.pb>pc...
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- 問題詳情:“遼寧艦”服役,圓了*航母夢.如圖*為航母上簡化的蒸汽**裝置,能帶動艦載機在兩秒鐘內達到起飛速度.汽缸內蒸汽體積膨脹,對外做功,內能(選填“增大”、“減小”或“不變”),同時推動活塞,使艦載機獲得巨大的牽引力.這一過程中發生的能量轉化與圖中(選填“乙”或“*”)圖相同.【...
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