《中长期铁路网规划》中的重要组成部分——太中银铁路于2011年1月11日正式通车运营，彻底结束宁夏中北部、山西...

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《中长期铁路网规划》中的重要组成部分——太中银铁路于2011年1月11日正式通车运营，彻底结束宁夏中北部、山西西南部没有铁路以及太原、银川两地间没有直达火车的历史。此后，从太原至银川只需5个小时，用时仅相当于公路的1/4。据此完成5～7题。

5．与太中银铁路相交的铁路线有                                           (　　)

①京包线　   ②包兰线　  ③同蒲线　  ④陇海线

A．①②          B．②③         C．③④         D．①④

6．太中银铁路在建设过程中遭遇到的最严重的困难是                         (　　)

A．水资源短缺                    B．建设资金不足

C．筑路设备和技术落后            D．沿线地质条件复杂

7．太中银铁路正式通车产生的积极意义有                                   (　　)

①提高了山西西南部、陕西北部、宁夏中北部地区间的运输效率　②打通西北地区通往华北地区最便捷的铁路通道　③增强西北与东部沿海地区的经济、社会、科技、文化交流　④促进沿线*老区、民族地区社会经济的发展　⑤加强煤炭的外运力度，保障国家能源运输安全

A．①②③④                          B．②③④⑤

C．①③④⑤                          D．①②④⑤

【回答】

解析　京包线从*至包头，位于太中银铁路的北部，没有相交；陇海线从*苏连云港至兰州，位于太中银铁路的南部，没有相交。故选B。

*　B

解析　沿线经过千沟万壑的黄土高原地区，穿越陡峭的吕梁山脉，跨越黄河干流，地质条件十分复杂。故选D。

*　D

解析　太中银铁路不是以运输煤炭为主的交通干道，加强煤炭外运力度这一说法错误，应排除选项⑤。故*为A。

*　A

知识点：交通运输与地理环境 交通运输布局及其变化对生产 生活和社会经济的影响

题型：一题多问