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某公共汽车的运行非常规则,先由静止开始匀加速启动,当速度达到v1=10m/s时再做匀速运动,进站前开始匀减速制...

问题详情:

某公共汽车的运行非常规则,先由静止开始匀加速启动,当速度达到v1=10m/s时再做匀速运动,进站前开始匀减速制...

某公共汽车的运行非常规则,先由静止开始匀加速启动,当速度达到v1=10 m/s时再做匀速运动,进站前开始匀减速制动,在到达车站时刚好停住.公共汽车在每个车站停车时间均为Δt=25 s,然后以同样的方式运行至下一站.已知公共汽车在加速启动和减速制动时加速度大小都为a=1 m/s2,而所有相邻车站间的行程都为s=600 m,有一次当公共汽车刚刚抵达某一个车站时,一辆速度大小恒定为v2=6 m/s的电动车已经过该车站向前运动了t0=60 s,已知该电动车行进路线、方向与公共汽车完全相同,不考虑其他交通状况的影响,试求:

(1)公共汽车从车站出发至到达下一站所需的时间t是多少?

(2)若从下一站开始计数,公共汽车在刚到达第n站时,电动车也恰好同时到达此车站,n为多少?

【回答】

解析 (1)设公共汽车启动时加速所用的时间为t1,

t1==10 s,

加速行驶的路程为s1,则

s1=at=×1×102 m=50 m,

上面所求的时间和路程同时也是制动减速所用的时间和路程,所以汽车每次匀速行驶所经过的路程为s2,则s2=s-2s1=500 m,匀速行驶所用时间为t2,t2==50 s,

所以公共汽车在每两站之间运动所经历的时间为t=2t1+t2=70 s.

(2)电动车到达第n站所用的总时间为T,则有

Tn(t+Δt)+t0,v2Tns

联立并代入数据可得n=12.

* (1)70 s (2)12

知识点:未分类

题型:计算

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