![铁轨在转弯处外轨略高于内轨，其高度差由弯道半径与火车速度确定．若在某转弯处规定安全行驶速度为V，则下列说法中正...]( "铁轨在转弯处外轨略高于内轨，其高度差由弯道半径与火车速度确定．若在某转弯处规定安全行驶速度为V，则下列说法中正...")
- 问题详情：铁轨在转弯处外轨略高于内轨，其高度差由弯道半径与火车速度确定．若在某转弯处规定安全行驶速度为V，则下列说法中正确的是（）①当火车速度等于V时，由支持力的水平分力提供向心力 ②当火车速度大于V时，轮缘挤压内轨 ③当火车速度大于V时，轮缘挤压外轨 ④当火车速度小于V...
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![火车轨道在转弯处外轨高于内轨，高度差由转弯半径与火车速度确定．若在某转弯处规定行驶速度为v，则下列说法中正确的...]( "火车轨道在转弯处外轨高于内轨，高度差由转弯半径与火车速度确定．若在某转弯处规定行驶速度为v，则下列说法中正确的...")
- 问题详情：火车轨道在转弯处外轨高于内轨，高度差由转弯半径与火车速度确定．若在某转弯处规定行驶速度为v，则下列说法中正确的是：( )①当以v的速度通过此弯路时，火车重力与轨道面支持力的合力提供向心力②当以v的速度通过此弯路时，火车重力、轨道面支持力和外轨对轮缘*...
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![火车转弯做圆周运动，如果外轨和内轨一样高，火车能匀速通过弯道做圆周运动，下列说法中正确的是 A.火车通过弯道向...]( "火车转弯做圆周运动，如果外轨和内轨一样高，火车能匀速通过弯道做圆周运动，下列说法中正确的是 A.火车通过弯道向...")
- 问题详情：火车转弯做圆周运动，如果外轨和内轨一样高，火车能匀速通过弯道做圆周运动，下列说法中正确的是 A.火车通过弯道向心力的来源是外轨的水平*力，所以外轨容易磨损B.火车通过弯道向心力的来源是内轨的水平*力，所以内轨容易磨损C.火车通过弯道向心力的来源是火车的重力，所以...
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![火车轨道在转弯处外轨高于内轨，该高度差由转弯半径与火车速度确定．若在某转弯处规定行驶速度为v，则下列说法中正确...]( "火车轨道在转弯处外轨高于内轨，该高度差由转弯半径与火车速度确定．若在某转弯处规定行驶速度为v，则下列说法中正确...")
- 问题详情：火车轨道在转弯处外轨高于内轨，该高度差由转弯半径与火车速度确定．若在某转弯处规定行驶速度为v，则下列说法中正确的是（）A．当以v的速度通过此弯路时，火车重力与轨道面支持力的合力提供向心力B．当以v的速度通过此弯路时，轨道面支持力和外轨对轮缘*力的合力提供向心力C．当速...
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![火车轨道在转弯处外轨高于内轨，其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶的速度为v，则下列说法中正...]( "火车轨道在转弯处外轨高于内轨，其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶的速度为v，则下列说法中正...")
- 问题详情：火车轨道在转弯处外轨高于内轨，其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶的速度为v，则下列说法中正确的是( ). ①当火车以v的速度通过此弯路时，火车所受重力与轨道面支持力的合力提供向心力 ②当火车以v的速度通过此弯路时，火车所受重力...
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![如图所示为火车在转弯处的截面示意图，轨道的外轨高于内轨。某转弯处规定行驶的速度为v，当火车通过此弯道时，下列判...]( "如图所示为火车在转弯处的截面示意图，轨道的外轨高于内轨。某转弯处规定行驶的速度为v，当火车通过此弯道时，下列判...")
- 问题详情：如图所示为火车在转弯处的截面示意图，轨道的外轨高于内轨。某转弯处规定行驶的速度为v，当火车通过此弯道时，下列判断正确的是( )A．若速度大于v，则火车轮缘挤压内轨 B．若速度大于v，则火车轮缘挤压外轨C．若速度小于v，则火车轮缘挤压内轨 D．若速度小于v，则火车...
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![如图，铁路转弯处外轨应略高于内轨，火车必须按规定的速度行驶，则转弯时（ ）A．火车所需向心力沿水平方向指向...]( "如图，铁路转弯处外轨应略高于内轨，火车必须按规定的速度行驶，则转弯时（ ）A．火车所需向心力沿水平方向指向...")
- 问题详情：如图，铁路转弯处外轨应略高于内轨，火车必须按规定的速度行驶，则转弯时（ ）A．火车所需向心力沿水平方向指向弯道内侧B．弯道半径越大，火车所需向心力越大C．火车的速度若小于规定速度，火车将做离心运动D．火车若要提速行驶，弯道的坡度应适当增大【回答】【*】AD【解析】火车...
- 28388
![如图所示在修建铁路时，弯道上铁轨总是外轨略高于内轨，这样可使火车以规定速度通过弯道时，内外轨道均不受侧向挤压...]( "如图所示在修建铁路时，弯道上铁轨总是外轨略高于内轨，这样可使火车以规定速度通过弯道时，内外轨道均不受侧向挤压...")
- 问题详情： 如图所示在修建铁路时，弯道上铁轨总是外轨略高于内轨，这样可使火车以规定速度通过弯道时，内外轨道均不受侧向挤压，保*行车安全。下列说法正确的是（）A.当火车的速度大于规定速度时，火车将做离心运动B.当火车以规定速度转弯时，火车受重力、支持力、向心力C.若要增加火车...
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![火车轨道在转弯处外轨高于内轨，其高度差由转弯半径与火车速度确定。若在某转弯处规定行驶的速度为v则下列说法中正确...]( "火车轨道在转弯处外轨高于内轨，其高度差由转弯半径与火车速度确定。若在某转弯处规定行驶的速度为v则下列说法中正确...")
- 问题详情：火车轨道在转弯处外轨高于内轨，其高度差由转弯半径与火车速度确定。若在某转弯处规定行驶的速度为v则下列说法中正确的是 A.当火车以v的速度通过此弯路时，火车所受重力与轨道面支持力的合力提供向心力 B.当火车以v的速度通过此弯路时，火车所受重力、轨道...
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![下列哪个现象是利用了物体的离心运动A．在修筑铁路时，转弯处轨道内轨要低于外轨 B．汽车转弯时要限制速度C．...]( "下列哪个现象是利用了物体的离心运动A．在修筑铁路时，转弯处轨道内轨要低于外轨 B．汽车转弯时要限制速度C．...")
- 问题详情：下列哪个现象是利用了物体的离心运动A．在修筑铁路时，转弯处轨道内轨要低于外轨 B．汽车转弯时要限制速度C．转速很高的砂轮半径不能做得太大 D．洗衣机脱水【回答】 D 知识点：未分类题型：选择题...
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![火车轨道在转弯处外轨高于内轨，其高度差由转弯半径与火车速度确定．若在某转弯处规定行驶速度为v，则下列说法中正确...]( "火车轨道在转弯处外轨高于内轨，其高度差由转弯半径与火车速度确定．若在某转弯处规定行驶速度为v，则下列说法中正确...")
- 问题详情：火车轨道在转弯处外轨高于内轨，其高度差由转弯半径与火车速度确定．若在某转弯处规定行驶速度为v，则下列说法中正确的是（）A．当以v的速度通过此弯路时，火车重力与轨道面支持力的合力提供向心力B．当以v的速度通过此弯路时，火车重力、轨道支持力和外轨*力的合力提供向心力C．当...
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![火车轨道在转弯处外轨高于内轨，且高度差由转弯半径与火车速度确定．若在某转弯处规定行驶速度为v，则下列说法中正确...]( "火车轨道在转弯处外轨高于内轨，且高度差由转弯半径与火车速度确定．若在某转弯处规定行驶速度为v，则下列说法中正确...")
- 问题详情：火车轨道在转弯处外轨高于内轨，且高度差由转弯半径与火车速度确定．若在某转弯处规定行驶速度为v，则下列说法中正确的是（ ...
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![如图所示，小球以初速度为v0从光滑斜面底部向上滑，恰能到达最大高度为h的斜面顶部。右图中A是内轨半径大于h的光...]( "如图所示，小球以初速度为v0从光滑斜面底部向上滑，恰能到达最大高度为h的斜面顶部。右图中A是内轨半径大于h的光...")
- 问题详情：如图所示，小球以初速度为v0从光滑斜面底部向上滑，恰能到达最大高度为h的斜面顶部。右图中A是内轨半径大于h的光滑轨道、B是内轨半径小于h的光滑轨道、C是内轨半径等于h光滑轨道、D是斜抛无轨道的运动的小球。小球在底端时的初速度都为v0，则小球在以上四种情况中能到...
- 20537
![火车轨道在转弯处外轨高于内轨，高度差由转弯半径与火车速度确定。若在某转弯处规定行驶速度为v，则下列说法中正确的...]( "火车轨道在转弯处外轨高于内轨，高度差由转弯半径与火车速度确定。若在某转弯处规定行驶速度为v，则下列说法中正确的...")
- 问题详情：火车轨道在转弯处外轨高于内轨，高度差由转弯半径与火车速度确定。若在某转弯处规定行驶速度为v，则下列说法中正确的是：( )①当以v的速度通过此弯路时，火车重力与轨道面支持力的合力提供向心力②当以v的速度通过此弯路时，火车重力、轨道面支持力和外轨对轮...
- 24883
![火车轨道在转弯处外轨高于内轨，其高度差由转弯半径与火车速度确定。若在某转弯处规定行驶速度为v，则A．当速度大于...]( "火车轨道在转弯处外轨高于内轨，其高度差由转弯半径与火车速度确定。若在某转弯处规定行驶速度为v，则A．当速度大于...")
- 问题详情：火车轨道在转弯处外轨高于内轨，其高度差由转弯半径与火车速度确定。若在某转弯处规定行驶速度为v，则A．当速度大于v时，轮缘挤压内轨 B．当速度小于v时，轮缘挤压外轨C．当以v的速度通过此弯路时，火车重力、轨道面支持力和外轨对轮缘*力的合力提供向心力D．当以v的速度通...
- 25138
![如图所示，水平面内有一平行金属导轨，导轨光滑且电阻不计，阻值为R的导体棒垂直于导轨放置，且与导轨接触良好．导轨...]( "如图所示，水平面内有一平行金属导轨，导轨光滑且电阻不计，阻值为R的导体棒垂直于导轨放置，且与导轨接触良好．导轨...")
- 问题详情：如图所示，水平面内有一平行金属导轨，导轨光滑且电阻不计，阻值为R的导体棒垂直于导轨放置，且与导轨接触良好．导轨所在空间存在匀强磁场，匀强磁场与导轨平面垂直．t＝0时，将开关S由1掷向2，分别用q、i、v和a表示电容器所带的电荷量、棒中的电流、棒的速度大小和加速度大小，则下列...
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![轨轨造句怎么写]( "轨轨造句怎么写")
- 1、钢轨轨底缺陷有三种：底伤、结疤和底裂缺陷。2、轨道底面与地面必须紧密着力，不得有虚跨间隙，以防止地轨轨道载荷后弯曲变形。3、针对铁路噪声污染状况，根据提速列车运行噪声的特点及轮轨噪声产生的机理，研究了通过在钢轨轨腰镶嵌高阻尼材料从而降低轮轨噪声的技术。4、根据...
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- 问题详情：如图所示，光滑轨道LMNPQMK固定在水平地面上，轨道平面在竖直面内，MNPQM是半径为R的圆形轨道，轨道LM与圆形轨道MNPQM在M点相切，轨道MK与圆形轨道MNPQM在M点相切，b点、P点在同一水平面上，K点位置比P点低，b点离地高度为2R，a点离地高度为2.5R。若将一个质量为m的小球从左侧轨道...
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- 问题详情：如图所示，水平绝缘轨道AB与处于竖直平面内的半圆形绝缘光滑轨道BC平滑连接，半圆形轨道的半径R=0.40m．轨道所在空间存在水平向右的匀强电场，电场强度E=1.0×104N/C．现有一电荷量q=+1.0×10﹣4C，质量m=0.10kg的带电体（可视为质点），在水平轨道上的P点由静止释放，带电体运动到圆...
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- 问题详情：如图*所示，竖直平面内的光滑轨道由倾斜直轨道AB和圆轨道BCD组成，AB和BCD相切于B点，CD连线是圆轨道竖直方向的直径(C、D为圆轨道的最低点和最高点)，且∠BOC＝θ＝37°。可视为质点的小滑块从轨道AB上高H处的某点由静止滑下，用力传感器测出滑块经过圆轨道最高点D时对轨道的...
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- 问题详情：如图所示，在竖直平面内有光滑轨道ABCD，其中BC是半径为R的四分之一圆弧轨道，AB是竖直轨道，CD是水平轨道．AB与BC相切于B点，CD与BC相切于C点．一根长为2R的轻杆两端分别固定着两个质量均为m的相同小球P、Q（视为质点），从Q与B等高处由静止释放，两球滑到水平轨道上．重力加速度为g，则...
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- 问题详情：如图所示，竖直平面内的光滑绝缘轨道ABC，AB为倾斜直轨道，BC为圆形轨道，圆形轨道处在匀强磁场中，磁场方向垂直纸面向里。质量相同的*、乙两上球，*带正电，乙不带电，从轨道AB上不同高度处由静止释放，都恰好通过圆形轨道最高点，则 A．经过最高点时*的速度比乙的大 B．经...
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![水平面内固定一U形光滑金属导轨，轨道宽d=2m，导轨的左端接有R=0.3Ω的电阻，导轨上放一阻值为R0=0.1...]( "水平面内固定一U形光滑金属导轨，轨道宽d=2m，导轨的左端接有R=0.3Ω的电阻，导轨上放一阻值为R0=0.1...")
- 问题详情：水平面内固定一U形光滑金属导轨，轨道宽d=2m，导轨的左端接有R=0.3Ω的电阻，导轨上放一阻值为R0=0.1Ω，m=0.1kg的导体棒ab，其余电阻不计，导体棒ab用水平轻线通过定滑轮连接处于水平地面上质量M=0.3kg的重物，空间有竖直向上的匀强磁场，如图所示．已知t=0时，B=1T，，此时重物上方的...
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- 问题详情：火车在水平轨道上转弯时，若转弯处内外轨道一样高，则火车转弯时（）A．对外轨产生向外的挤压作用B．对内轨产生向外的挤压作用C．对外轨产生向内的挤压作用D．对内轨产生向内的挤压作用【回答】A知识点：生活中的圆周运动题型：选择题...
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- 问题详情：如图所示，倾斜轨道AC与有缺口的圆轨道BCD相切于C，圆轨道半径为R，两轨道在同一竖直平面内，D是圆轨道的最高点，缺口DB所对的圆心角为90°，把一个小球从斜轨道上某处由静止释放，它下滑到C点后便进入圆轨道，要想使它上升到D点后再落到B点，不计摩擦，则下列说法正确的是( ...
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