![火車軌道在轉彎處外軌高於內軌，該高度差由轉彎半徑與火車速度確定．若在某轉彎處規定行駛速度爲v，則下列說法中正確...]( "火車軌道在轉彎處外軌高於內軌，該高度差由轉彎半徑與火車速度確定．若在某轉彎處規定行駛速度爲v，則下列說法中正確...")
- 問題詳情：火車軌道在轉彎處外軌高於內軌，該高度差由轉彎半徑與火車速度確定．若在某轉彎處規定行駛速度爲v，則下列說法中正確的是（）A．當以v的速度透過此彎路時，火車重力與軌道面支援力的合力提供向心力B．當以v的速度透過此彎路時，軌道面支援力和外軌對輪緣*力的合力提供向心力C．當速...
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![如圖所示，工人在鋪設電纜時，要在轉彎處安裝一組導向輪，這組導向輪屬於 （選填“動滑輪”或“定滑...]( "如圖所示，工人在鋪設電纜時，要在轉彎處安裝一組導向輪，這組導向輪屬於 （選填“動滑輪”或“定滑...")
- 問題詳情：如圖所示，工人在鋪設電纜時，要在轉彎處安裝一組導向輪，這組導向輪屬於 （選填“動滑輪”或“定滑輪”）．【回答】 解：工人在鋪設電纜時，在轉彎處安裝一組導向輪，這組滑輪的軸是固定不動，不隨貨物升降的，所以是定滑輪；故*爲：定滑輪．知識點：滑輪題型：填...
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![使用機械可以極大地減輕人們的勞動強度，提高工作效率。如圖*，工人在鋪設電纜時，要在轉彎處固定一組導向輪，這組導...]( "使用機械可以極大地減輕人們的勞動強度，提高工作效率。如圖*，工人在鋪設電纜時，要在轉彎處固定一組導向輪，這組導...")
- 問題詳情：使用機械可以極大地減輕人們的勞動強度，提高工作效率。如圖*，工人在鋪設電纜時，要在轉彎處固定一組導向輪，這組導向輪屬於________（選填“動滑輪”或“定滑輪”）,如圖乙，尖嘴鉗是常用的電工工具，*刃部分靠近轉動軸，這是爲了__________，從而在使用時更加省力。【回答】定滑...
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![如圖所示爲賽車場的一個水平“U”形彎道，轉彎處爲圓心在O點的半圓，內外半徑分別爲r和2r。一輛質量爲m的賽車通...]( "如圖所示爲賽車場的一個水平“U”形彎道，轉彎處爲圓心在O點的半圓，內外半徑分別爲r和2r。一輛質量爲m的賽車通...")
- 問題詳情：如圖所示爲賽車場的一個水平“U”形彎道，轉彎處爲圓心在O點的半圓，內外半徑分別爲r和2r。一輛質量爲m的賽車透過AB線經彎道到達A'B'線，有如圖所示的①②③三條路線，其中路線③是以O'爲圓心的半圓，OO'=r。賽車沿圓弧路線行駛時，路面對輪胎的最大徑向靜摩擦力爲Fmax...
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![火車軌道在轉彎處外軌高於內軌，且高度差由轉彎半徑與火車速度確定．若在某轉彎處規定行駛速度爲v，則下列說法中正確...]( "火車軌道在轉彎處外軌高於內軌，且高度差由轉彎半徑與火車速度確定．若在某轉彎處規定行駛速度爲v，則下列說法中正確...")
- 問題詳情：火車軌道在轉彎處外軌高於內軌，且高度差由轉彎半徑與火車速度確定．若在某轉彎處規定行駛速度爲v，則下列說法中正確的是（ ...
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![火車轉彎行駛時有許多技術要求，已知鐵路轉彎處的圓弧半徑爲R，內側和外側的高度差爲h，L爲兩軌間的距離下列有關說...]( "火車轉彎行駛時有許多技術要求，已知鐵路轉彎處的圓弧半徑爲R，內側和外側的高度差爲h，L爲兩軌間的距離下列有關說...")
- 問題詳情：火車轉彎行駛時有許多技術要求，已知鐵路轉彎處的圓弧半徑爲R，內側和外側的高度差爲h，L爲兩軌間的距離下列有關說法中正確的是（ ） ...
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![鐵路轉彎處的彎道半徑r是根據地形決定的．彎道處要求外軌比內軌高，其內外軌高度差h的設計不僅與r有關，還與火車在...]( "鐵路轉彎處的彎道半徑r是根據地形決定的．彎道處要求外軌比內軌高，其內外軌高度差h的設計不僅與r有關，還與火車在...")
- 問題詳情：鐵路轉彎處的彎道半徑r是根據地形決定的．彎道處要求外軌比內軌高，其內外軌高度差h的設計不僅與r有關，還與火車在彎道上的行駛速率v有關．下列說法正確的是()A．v一定時，r越小則要求h越大B．v一定時，r越大則要求h越大C．r一定時，v越小則要求h越大D．r一定時，v越大則要求h越大【回答...
- 12400
![如圖，一條公路的轉彎處是一段圓弧(圖中的)，點O是這段弧的圓心，C是上一點，OC⊥AB，垂足爲D，AB=300...]( "如圖，一條公路的轉彎處是一段圓弧(圖中的)，點O是這段弧的圓心，C是上一點，OC⊥AB，垂足爲D，AB=300...")
- 問題詳情：如圖，一條公路的轉彎處是一段圓弧(圖中的)，點O是這段弧的圓心，C是上一點，OC⊥AB，垂足爲D，AB=300m，CD=50m，則這段彎路的半徑是 m． 【回答】250 知識點：圓的有關*質題型：填空題...
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![火車軌道在轉彎處外軌高於內軌，其高度差由轉彎半徑與火車速度確定。若在某轉彎處規定行駛的速度爲v則下列說法中正確...]( "火車軌道在轉彎處外軌高於內軌，其高度差由轉彎半徑與火車速度確定。若在某轉彎處規定行駛的速度爲v則下列說法中正確...")
- 問題詳情：火車軌道在轉彎處外軌高於內軌，其高度差由轉彎半徑與火車速度確定。若在某轉彎處規定行駛的速度爲v則下列說法中正確的是 A.當火車以v的速度透過此彎路時，火車所受重力與軌道面支援力的合力提供向心力 B.當火車以v的速度透過此彎路時，火車所受重力、軌道...
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![如圖K18－1所示是摩托車比賽轉彎時的情形．轉彎處路面常是外高內低，摩托車轉彎有一個最大安全速度，若超過此速度...]( "如圖K18－1所示是摩托車比賽轉彎時的情形．轉彎處路面常是外高內低，摩托車轉彎有一個最大安全速度，若超過此速度...")
- 問題詳情：如圖K18－1所示是摩托車比賽轉彎時的情形．轉彎處路面常是外高內低，摩托車轉彎有一個最大安全速度，若超過此速度，摩托車將發生滑動．對於摩托車滑動的問題，下列論述正確的是()A．摩托車一直受到沿半徑方向向外的離心力作用B．摩托車所受外力的合力小於所需的向心力C．摩托車將沿...
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![火車軌道在轉彎處外軌高於內軌，高度差由轉彎半徑與火車速度確定．若在某轉彎處規定行駛速度爲v，則下列說法中正確的...]( "火車軌道在轉彎處外軌高於內軌，高度差由轉彎半徑與火車速度確定．若在某轉彎處規定行駛速度爲v，則下列說法中正確的...")
- 問題詳情：火車軌道在轉彎處外軌高於內軌，高度差由轉彎半徑與火車速度確定．若在某轉彎處規定行駛速度爲v，則下列說法中正確的是：( )①當以v的速度透過此彎路時，火車重力與軌道面支援力的合力提供向心力②當以v的速度透過此彎路時，火車重力、軌道面支援力和外軌對輪緣*...
- 11323
![火車軌道在轉彎處外軌高於內軌，其高度差由轉彎半徑與火車速度確定.若在某轉彎處規定行駛的速度爲v，則下列說法中正...]( "火車軌道在轉彎處外軌高於內軌，其高度差由轉彎半徑與火車速度確定.若在某轉彎處規定行駛的速度爲v，則下列說法中正...")
- 問題詳情：火車軌道在轉彎處外軌高於內軌，其高度差由轉彎半徑與火車速度確定.若在某轉彎處規定行駛的速度爲v，則下列說法中正確的是( ). ①當火車以v的速度透過此彎路時，火車所受重力與軌道面支援力的合力提供向心力 ②當火車以v的速度透過此彎路時，火車所受重力...
- 18173
![鐵軌在轉彎處外軌略高於內軌，其高度差由彎道半徑與火車速度確定．若在某轉彎處規定安全行駛速度爲V，則下列說法中正...]( "鐵軌在轉彎處外軌略高於內軌，其高度差由彎道半徑與火車速度確定．若在某轉彎處規定安全行駛速度爲V，則下列說法中正...")
- 問題詳情：鐵軌在轉彎處外軌略高於內軌，其高度差由彎道半徑與火車速度確定．若在某轉彎處規定安全行駛速度爲V，則下列說法中正確的是（）①當火車速度等於V時，由支援力的水平分力提供向心力 ②當火車速度大於V時，輪緣擠壓內軌 ③當火車速度大於V時，輪緣擠壓外軌 ④當火車速度小於V...
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![如圖所示爲火車在轉彎處的截面示意圖，軌道的外軌高於內軌。某轉彎處規定行駛的速度爲v，當火車透過此彎道時，下列判...]( "如圖所示爲火車在轉彎處的截面示意圖，軌道的外軌高於內軌。某轉彎處規定行駛的速度爲v，當火車透過此彎道時，下列判...")
- 問題詳情：如圖所示爲火車在轉彎處的截面示意圖，軌道的外軌高於內軌。某轉彎處規定行駛的速度爲v，當火車透過此彎道時，下列判斷正確的是( )A．若速度大於v，則火車輪緣擠壓內軌 B．若速度大於v，則火車輪緣擠壓外軌C．若速度小於v，則火車輪緣擠壓內軌 D．若速度小於v，則火車...
- 29887
![轉彎處造句怎麼寫]( "轉彎處造句怎麼寫")
- 然後她在第一個轉彎處左轉。有大量的沃土沉積在河的轉彎處。用牛犁田打耙,轉彎處他常用腳夾住牛繩幫忙轉彎。人們從轉彎處奔來,領頭的就是一位巡*.汽車走在盤陀路上,轉彎處需要格外小心.在杭州體育場路與建國北路的交叉路口,南北向左轉彎處出現了一個“會變魔術”的左轉...
- 12851
![如圖，一條公路的轉彎處是一段圓弧（AB），點O是這段弧所在圓的圓心，AB=40m，點C是AB的中點，且CD=1...]( "如圖，一條公路的轉彎處是一段圓弧（AB），點O是這段弧所在圓的圓心，AB=40m，點C是AB的中點，且CD=1...")
- 問題詳情：如圖，一條公路的轉彎處是一段圓弧（AB），點O是這段弧所在圓的圓心，AB=40m，點C是AB的中點，且CD=10m，則這段彎路所在圓的半徑爲A.25m B.24m C.30m ...
- 5762
![火車在水平軌道上轉彎時，若轉彎處內外軌道一樣高，則火車轉彎時（ ）（A）對外軌產生向外的擠壓作用 （...]( "火車在水平軌道上轉彎時，若轉彎處內外軌道一樣高，則火車轉彎時（ ）（A）對外軌產生向外的擠壓作用 （...")
- 問題詳情：火車在水平軌道上轉彎時，若轉彎處內外軌道一樣高，則火車轉彎時（ ）（A）對外軌產生向外的擠壓作用 （B）對內軌產生向外的擠壓作用（C）對外軌產生向內的擠壓作用 （D）對內軌產生向內的擠壓作用【回答】A知識點：生活中的圓周運動題型：選擇題...
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![如圖是摩托車比賽轉彎時的情形.轉彎處路面常是外高內低,摩托車轉彎有一個最大安全速度,若超過此速度,摩托車將發生...]( "如圖是摩托車比賽轉彎時的情形.轉彎處路面常是外高內低,摩托車轉彎有一個最大安全速度,若超過此速度,摩托車將發生...")
- 問題詳情：如圖是摩托車比賽轉彎時的情形.轉彎處路面常是外高內低,摩托車轉彎有一個最大安全速度,若超過此速度,摩托車將發生滑動.對於摩托車滑動的問題,下列論述正確的是（ ）A.摩托車一直受到沿半徑方向向外的離心力作用B.摩托車所受外力的合力小於所需的向心力C.摩托車將沿...
- 8068
![火車軌道在轉彎處外軌高於內軌，其高度差由轉彎半徑與火車速度確定．若在某轉彎處規定行駛速度爲v，則下列說法中正確...]( "火車軌道在轉彎處外軌高於內軌，其高度差由轉彎半徑與火車速度確定．若在某轉彎處規定行駛速度爲v，則下列說法中正確...")
- 問題詳情：火車軌道在轉彎處外軌高於內軌，其高度差由轉彎半徑與火車速度確定．若在某轉彎處規定行駛速度爲v，則下列說法中正確的是（）A．當以v的速度透過此彎路時，火車重力與軌道面支援力的合力提供向心力B．當以v的速度透過此彎路時，火車重力、軌道支援力和外軌*力的合力提供向心力C．當...
- 32079
![2009年5月12日*電視臺《今日說法》欄目報道了發生在湖南長沙某公路上的離奇交通事故：在公路轉彎處外側的李...]( "2009年5月12日*電視臺《今日說法》欄目報道了發生在湖南長沙某公路上的離奇交通事故：在公路轉彎處外側的李...")
- 問題詳情：2009年5月12日*電視臺《今日說法》欄目報道了發生在湖南長沙某公路上的離奇交通事故：在公路轉彎處外側的李先生家門口，三個月內連續發生了八次大卡車側翻的交通事故．經公安部門和交通部門協A．在進入轉彎處設立限速標誌，提醒司機不要超速轉彎B．改進路面設計，增大車輪與路...
- 6009
![在高速公路的轉彎處，路面通常都是外高內低。如圖5所示，在某路段汽車向左轉彎，司機左側的路面比右側的路面低一些，...]( "在高速公路的轉彎處，路面通常都是外高內低。如圖5所示，在某路段汽車向左轉彎，司機左側的路面比右側的路面低一些，...")
- 問題詳情：在高速公路的轉彎處，路面通常都是外高內低。如圖5所示，在某路段汽車向左轉彎，司機左側的路面比右側的路面低一些，汽車的運動可看成是半徑爲R的勻速圓周運動。設內、外路面高度差爲h，路基的水平寬度爲d，路面的寬度爲L，已知重力加速度爲g。要使車輪與路面之間的橫向摩擦力...
- 29586
![如圖所示,AB爲光滑豎直杆,ACB爲構成直角的光滑L形軌道,C處有一小圓弧連接可使小球順利轉彎(即透過轉彎處速...]( "如圖所示,AB爲光滑豎直杆,ACB爲構成直角的光滑L形軌道,C處有一小圓弧連接可使小球順利轉彎(即透過轉彎處速...")
- 問題詳情：如圖所示,AB爲光滑豎直杆,ACB爲構成直角的光滑L形軌道,C處有一小圓弧連接可使小球順利轉彎(即透過轉彎處速度大小不變).套在AB杆上的小球自A點靜止釋放,分別沿AB軌道和ACB軌道運動,如果沿ACB軌道運動的時間是沿AB軌道運動時間的1.5倍,則BA與CA的夾角爲(). A．30°...
- 18059
![如果要在《歷史的轉彎處——晚清帝國回憶錄》一書中迅速找到左宗棠抗擊外來侵略、維護國家統一的事蹟，你應該查找下列...]( "如果要在《歷史的轉彎處——晚清帝國回憶錄》一書中迅速找到左宗棠抗擊外來侵略、維護國家統一的事蹟，你應該查找下列...")
- 問題詳情：如果要在《歷史的轉彎處——晚清帝國回憶錄》一書中迅速找到左宗棠抗擊外來侵略、維護國家統一的事蹟，你應該查找下列哪一目錄的內容A．1871:伊犁記 B．1894：*午記 C.1898：變法記 D．1900:庚子記【回答】A知識點：統一多民族國家的鞏固和發...
- 10220
![關於鐵路轉彎處內外軌道間有高度差，下列說法正確的是（ ）A．可以使列車順利轉彎，減小車輪與鐵軌間的側向擠壓B...]( "關於鐵路轉彎處內外軌道間有高度差，下列說法正確的是（ ）A．可以使列車順利轉彎，減小車輪與鐵軌間的側向擠壓B...")
- 問題詳情：關於鐵路轉彎處內外軌道間有高度差，下列說法正確的是（）A．可以使列車順利轉彎，減小車輪與鐵軌間的側向擠壓B．因爲列車轉彎時要受到離心力的作用，故一般使外軌高於內軌，以防列車翻倒C．因爲列車轉彎時有向內側傾倒的可能，故一般使內軌高於外軌，以防列車翻倒D．以上說法都不正確【...
- 27754
![關於列車轉彎處內外鐵軌間的高度關係，下列說法中正確的是（） A．內、外軌一樣高，以防列車傾倒造成翻車事故 ...]( "關於列車轉彎處內外鐵軌間的高度關係，下列說法中正確的是（） A．內、外軌一樣高，以防列車傾倒造成翻車事故 ...")
- 問題詳情：關於列車轉彎處內外鐵軌間的高度關係，下列說法中正確的是（） A．內、外軌一樣高，以防列車傾倒造成翻車事故 B．因爲列車轉彎處有向內傾倒的可能，故一般使內軌高於外軌，以防列車傾倒 C．外軌比內軌略高，這樣可以使列車順利轉彎，減少車輪與鐵軌的擠壓 D．以上說...
- 20831
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