![下列物體的運動可近似看作勻速直線運動的是A．正在進站的火車 B．離開腳後在草地上...]( "下列物體的運動可近似看作勻速直線運動的是A．正在進站的火車 B．離開腳後在草地上...")
- 問題詳情：下列物體的運動可近似看作勻速直線運動的是A．正在進站的火車 B．離開腳後在草地上滾動的足球C．站在商場自動扶梯上顧客的運動 D．繞地球勻速轉動的“北斗”衞星【回答】C知識點：運動的快慢題型：選擇題...
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![某公共汽車的運行非常規則，先由靜止開始勻加速啟動，當速度達到v1＝10m/s時再做勻速運動，進站前開始勻減速制...]( "某公共汽車的運行非常規則，先由靜止開始勻加速啟動，當速度達到v1＝10m/s時再做勻速運動，進站前開始勻減速制...")
- 問題詳情：某公共汽車的運行非常規則，先由靜止開始勻加速啟動，當速度達到v1＝10m/s時再做勻速運動，進站前開始勻減速制動，在到達車站時剛好停住．公共汽車在每個車站停車時間均為Δt＝25s，然後以同樣的方式運行至下一站．已知公共汽車在加速啟動和減速制動時加速度大小都為a＝1m/s2，而所有...
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![火車站台上都設有安全線，火車進站時，人若越過安全線就會發生危險.請説明發生危險的原因：]( "火車站台上都設有安全線，火車進站時，人若越過安全線就會發生危險.請説明發生危險的原因：")
- 問題詳情：火車站台上都設有安全線，火車進站時，人若越過安全線就會發生危險.請説明發生危險的原因：___________________________________________.【回答】火車高速通過時，火車周圍的空氣流速大，空氣壓強小，*的大氣易把人推向火車發生危險知識點：未分類題型：未分類...
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![2010年9月27日上午，成都地鐵1號線一期工程首發儀式在天府廣場下沉廣場舉行。圖3所示為一列正在減速進站的載...]( "2010年9月27日上午，成都地鐵1號線一期工程首發儀式在天府廣場下沉廣場舉行。圖3所示為一列正在減速進站的載...")
- 問題詳情：2010年9月27日上午，成都地鐵1號線一期工程首發儀式在天府廣場下沉廣場舉行。圖3所示為一列正在減速進站的載有乘客的地鐵，小李同學坐在該車的座位上。在進站過程中，對該列車和小李同學的敍述正確的是A．小李同學的運動狀態保持不變B．以站台為參照物，小李同學的動能不變...
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![（2011全國初中應用物理知識競賽試題）.動車組列車進站前的減速過程分為兩個階段進行:第一階段採用“再生剎車”...]( "（2011全國初中應用物理知識競賽試題）.動車組列車進站前的減速過程分為兩個階段進行:第一階段採用“再生剎車”...")
- 問題詳情：（2011全國初中應用物理知識競賽試題）.動車組列車進站前的減速過程分為兩個階段進行:第一階段採用“再生剎車”技術，速度從250km/h減至90km/h，這期間停止動力供給，列車依靠慣*繼續前行，並帶動發電機發電；第二階段採用機械剎車，速度從90km/h開始不斷減小直至停止；關於列車進...
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![有一種地鐵，車輛進站時要上坡，出站時要下坡．如圖所示，這樣設計車站的好處是 ，如果站台高0....]( "有一種地鐵，車輛進站時要上坡，出站時要下坡．如圖所示，這樣設計車站的好處是 ，如果站台高0....")
- 問題詳情：有一種地鐵，車輛進站時要上坡，出站時要下坡．如圖所示，這樣設計車站的好處是 ，如果站台高0.8m，車輛達到A處時的速度是18km/h，以後關閉發動機，不考慮阻力，車輛到達B處時的速度是 km/h． ...
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![無需打印車票，刷*或手機二維碼就能進站驗*、驗票乘車……繼首批45座車站啟用電子客票，*鐵路上海局集團有...]( "無需打印車票，刷*或手機二維碼就能進站驗*、驗票乘車……繼首批45座車站啟用電子客票，*鐵路上海局集團有...")
- 問題詳情：無需打印車票，刷*或手機二維碼就能進站驗*、驗票乘車……繼首批45座車站啟用電子客票，*鐵路上海局集團有限公司於2019年11月20日啟動第二批電子客票應用，上海虹橋等車站告別紙質車票，邁入電子客票時代。電子客票的推廣應用①提升了乘客出行效率，提高了*生活的幸福感②...
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![關於力學知識下列説法正確的是（ ）A．火車進站時人們都站在安全線以外，是因為行駛的火車附近空氣流速快壓強小B...]( "關於力學知識下列説法正確的是（ ）A．火車進站時人們都站在安全線以外，是因為行駛的火車附近空氣流速快壓強小B...")
- 問題詳情：關於力學知識下列説法正確的是（）A．火車進站時人們都站在安全線以外，是因為行駛的火車附近空氣流速快壓強小B．在平直的路面勻速行駛的灑水車，正在灑水的過程中動能不變C．人造地球衞星由近地點向遠地點運動的過程中動能轉化為勢能D．用力推木塊，木塊會運動，而不用力就會停下來...
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![近日，一條微博引發關注。視頻上顯示：在鄭州97路公交車上，一個小姑娘“教育”出言不遜的爺爺：車沒進站，不能攔門...]( "近日，一條微博引發關注。視頻上顯示：在鄭州97路公交車上，一個小姑娘“教育”出言不遜的爺爺：車沒進站，不能攔門...")
- 問題詳情：近日，一條微博引發關注。視頻上顯示：在鄭州97路公交車上，一個小姑娘“教育”出言不遜的爺爺：車沒進站，不能攔門上車，你再這樣以後不用來接我了，並替老人向公交車長道歉。對小姑娘的行為，我們應（）①點贊，小姑娘講文明懂禮貌，傳遞社會正能量②譴責，小姑娘當眾指責爺爺，不尊重老人...
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![如今，廣受歡迎的動車已經馳騁在廣西大地，動車即將進站時關閉電源，在繼續行駛的過程中，可帶動電機逆向發電，同時儲...]( "如今，廣受歡迎的動車已經馳騁在廣西大地，動車即將進站時關閉電源，在繼續行駛的過程中，可帶動電機逆向發電，同時儲...")
- 問題詳情：如今，廣受歡迎的動車已經馳騁在廣西大地，動車即將進站時關閉電源，在繼續行駛的過程中，可帶動電機逆向發電，同時儲存電能，如圖所示，下列實驗裝置中，能説明發電機原理的是（）A．B．C．D．【回答】B【分析】當閉合迴路中的部分導體切割磁感線時，會在閉合迴路中產生感應電流，該現象稱為電...
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![下列事例中利用慣*的一組是（ ） ①火車進站前，撤去動力，仍能進站 ②汽車行駛時，司機系...]( "下列事例中利用慣*的一組是（ ） ①火車進站前，撤去動力，仍能進站 ②汽車行駛時，司機系...")
- 問題詳情：下列事例中利用慣*的一組是（ ） ①火車進站前，撤去動力，仍能進站 ②汽車行駛時，司機繫着安全帶 ③上岸後的鴨子，振動翅膀，把身上的水抖掉 ④用力拍打被子，使被子上的灰塵落下 A．②③④ B．①③④ C．②③④ D．①②④【回答】B知識...
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![下列選項中，有一個力的作用效果與其他三個不同，它是 （ ）A.把橡皮泥捏成不同造型B.進站的火車受...]( "下列選項中，有一個力的作用效果與其他三個不同，它是 （ ）A.把橡皮泥捏成不同造型B.進站的火車受...")
- 問題詳情：下列選項中，有一個力的作用效果與其他三個不同，它是 （ ）A.把橡皮泥捏成不同造型B.進站的火車受到阻力緩緩停下C.蘋果受重力作用豎直下落D.用力把鉛球推出去【回答】 A 【解析】把橡皮泥捏成不同造型，橡皮泥的形狀發生變化，所以選項A屬於力改變物體的...
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![以54km/h的速度行駛的列車，臨時需要在某中途車站停車，因此以－0.4m/s2的加速度進站，停車2min，然...]( "以54km/h的速度行駛的列車，臨時需要在某中途車站停車，因此以－0.4m/s2的加速度進站，停車2min，然...")
- 問題詳情：以54km/h的速度行駛的列車，臨時需要在某中途車站停車，因此以－0.4m/s2的加速度進站，停車2min，然後以0.5m/s2出站，試計算當恢復原運行速度時，共耽誤多長時間？【回答】153.75s【解析】 由得減速所用時間為：由得減速運動位移為列車出站時做勻加速運動，速度加速到原速度所用時...
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![如圖為某城市車站的站台。為了有效地利用能量，進站和出站的軌道都與站台構成一一緩坡。關於列車在進站和出站過程中能...]( "如圖為某城市車站的站台。為了有效地利用能量，進站和出站的軌道都與站台構成一一緩坡。關於列車在進站和出站過程中能...")
- 問題詳情：如圖為某城市車站的站台。為了有效地利用能量，進站和出站的軌道都與站台構成一一緩坡。關於列車在進站和出站過程中能量的轉化，下列説法正確的是A．出站時列車的動能轉化為勢能B．進站時列車的勢能轉化為動能C．出站時列車的勢能轉化為動能D．進站時列車的動能轉化為勢能【...
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![如圖所示的地鐵，進站與出站的軌道都與站台構成一個緩坡．為了充分利用能量，火車上坡前關閉發動機，由於慣*衝上緩坡...]( "如圖所示的地鐵，進站與出站的軌道都與站台構成一個緩坡．為了充分利用能量，火車上坡前關閉發動機，由於慣*衝上緩坡...")
- 問題詳情：如圖所示的地鐵，進站與出站的軌道都與站台構成一個緩坡．為了充分利用能量，火車上坡前關閉發動機，由於慣*衝上緩坡，則上坡時火車的動能、重力勢能分別()A．增大、減小 B．減小、增大 C．減小、減小 D．增大、增大圖9214【回答】B知識點：機械能及其轉化題...
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![下列事例中利用慣*的一組是( )①汽車行駛時，司機繫着安全帶②火車進站前，撤去動力，仍能進站③上岸後的鴨子，...]( "下列事例中利用慣*的一組是( )①汽車行駛時，司機繫着安全帶②火車進站前，撤去動力，仍能進站③上岸後的鴨子，...")
- 問題詳情：下列事例中利用慣*的一組是( )①汽車行駛時，司機繫着安全帶②火車進站前，撤去動力，仍能進站③上岸後的鴨子，振動翅膀，把身上的水抖掉④比賽中，運動員將*壺推出，*壺在*面上繼續向前運動A．②③④ B．①③④ C．①②④ D．①②③...
- 14527
![動車組列車進站前的減速過程分為兩個階段進行：第一階段採用“再生剎車”技術，速度從250km/h減至90km/h...]( "動車組列車進站前的減速過程分為兩個階段進行：第一階段採用“再生剎車”技術，速度從250km/h減至90km/h...")
- 問題詳情：動車組列車進站前的減速過程分為兩個階段進行：第一階段採用“再生剎車”技術，速度從250km/h減至90km/h，這期間停止動力供給，列車依靠慣*繼續前行，並帶動發電機發電；第二階段採用機械剎車，速度從90km/h開始不斷減小直至停止．關於列車進站過程中的能量轉化，下列説法中正確的...
- 15349
![下列過程中，有一個力的作用效果與其他三個不同類，它是（ ） A．把橡皮泥捏成不同造型B．進站的火車受阻力緩緩...]( "下列過程中，有一個力的作用效果與其他三個不同類，它是（ ） A．把橡皮泥捏成不同造型B．進站的火車受阻力緩緩...")
- 問題詳情：下列過程中，有一個力的作用效果與其他三個不同類，它是（）A．把橡皮泥捏成不同造型B．進站的火車受阻力緩緩停下C．蘋果受重力豎直下落D．用力把鉛球推出 【回答】 解：A、把橡皮泥捏成不同造型，橡皮泥的形狀發生變化，所以選項A屬於力改變物體的形狀； B、進站的火車受阻力緩...
- 4417
![（2013雲南玉溪一中質檢）一名觀察者站在站台邊，火車進站從他身邊經過，火車共10節車廂，當第10節車廂完全經...]( "（2013雲南玉溪一中質檢）一名觀察者站在站台邊，火車進站從他身邊經過，火車共10節車廂，當第10節車廂完全經...")
- 問題詳情：（2013雲南玉溪一中質檢）一名觀察者站在站台邊，火車進站從他身邊經過，火車共10節車廂，當第10節車廂完全經過他身邊時，火車剛好停下。設火車做勻減速直線運動且每節車廂長度相同，則第8節和第9節車廂從他身邊經過所用時間的比值為（ ）A. B. C. ...
- 23606
![車站、機場等進站口都設有安檢機，可以檢測乘客是否攜帶危險物品乘車（機）。如圖所示，行李Ａ隨傳送帶一起勻速向左運...]( "車站、機場等進站口都設有安檢機，可以檢測乘客是否攜帶危險物品乘車（機）。如圖所示，行李Ａ隨傳送帶一起勻速向左運...")
- 問題詳情：車站、機場等進站口都設有安檢機，可以檢測乘客是否攜帶危險物品乘車（機）。如圖所示，行李Ａ隨傳送帶一起勻速向左運動，請作出物體Ａ的受力示意圖。（建議沒有打印答題紙的學生在紙上用“·”表示物體Ａ作答）【回答】如答圖所示(2分)第42題答圖知識點：運動和力單元測試題型：作圖題...
- 4479
![成綿樂高鐵的開通，標誌着樂山正式步入高鐵時代。高鐵列車進站速度要比普通列車大一些.為避免候車乘客被“吸”向列車...]( "成綿樂高鐵的開通，標誌着樂山正式步入高鐵時代。高鐵列車進站速度要比普通列車大一些.為避免候車乘客被“吸”向列車...")
- 問題詳情：成綿樂高鐵的開通，標誌着樂山正式步入高鐵時代。高鐵列車進站速度要比普通列車大一些.為避免候車乘客被“吸”向列車的事故發生，站台上的安全線與列車的距離也要更大些。這是因為列車進站時車體附近 A．氣流速度更大、壓強更小 B．氣流速度更大、壓強更大C．氣流...
- 32877
![如圖，小偉從地鐵中山公園進站上車後，發現站台上的廣告牌向後退去，他選擇的參照物是A、站台 ...]( "如圖，小偉從地鐵中山公園進站上車後，發現站台上的廣告牌向後退去，他選擇的參照物是A、站台 ...")
- 問題詳情：如圖，小偉從地鐵中山公園進站上車後，發現站台上的廣告牌向後退去，他選擇的參照物是A、站台 B、列車C、站台上站立的工作人員 D、廣告牌【回答】B知識點：運動的描述題型：選擇題...
- 24209
![進站造句怎麼寫]( "進站造句怎麼寫")
- 進站的意思：1.謂機動車輛進入車站。請注意,即將進站列車為以四惠東站為終點站的區間車.請注意,即將進站列車為以常營站為終點站的區間車.謝越告訴記者,由於武漢的火車站不能買站台票,他們只好買從武昌站至漢口站之間的6塊錢車票進站,有時候在武昌站送完,直接坐火車趕到漢...
- 25107
![下列運動不屬於機械運動的是（ ）A．火車減速進站B．房屋着火C．劃破夜空的流星 D．騎自行車上學]( "下列運動不屬於機械運動的是（ ）A．火車減速進站B．房屋着火C．劃破夜空的流星 D．騎自行車上學")
- 問題詳情：下列運動不屬於機械運動的是（）A．火車減速進站B．房屋着火C．劃破夜空的流星 D．騎自行車上學【回答】B【考點】機械運動．【分析】運動是大家所熟悉的現象之一，我們在生活中已積累了大量與運動有關的感*認識．但物體的運動有多種形式，而機械運動就是宇宙間最普遍的運動形...
- 7548
![火車進站時，旅客必須站在安全黃線以內，這樣做是因為 A．火車對人有吸引力 B．火車經過...]( "火車進站時，旅客必須站在安全黃線以內，這樣做是因為 A．火車對人有吸引力 B．火車經過...")
- 問題詳情：火車進站時，旅客必須站在安全黃線以內，這樣做是因為 A．火車對人有吸引力 B．火車經過時噪聲大 C．火車附近的空氣流速大，氣流會將人用力推出 D．火車附近的空氣流速大，氣壓差可能將旅客壓向火車【...
- 13306
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