地铁车辆段造句怎么写

对位于大城市的地铁车辆段改平面布置为立体双层布置，具有现实意义，值得推广。

本文通过理论分析和数值模拟，对设有减震层的地铁车辆段大平台结构—上部住宅减震系统进行了研究。

通过地铁车辆段内燃调车机车传动选型技术分析,说明地铁车辆段内燃调车机车应优先选用双循环圆/力换向型式的液力传动装置。

摘要：铁路车辆段及地铁车辆段常规按平面单层布置，占地面积大，不利于土地集约发展。

在总结勘测设计实践、调研国外地铁运营资料的基础上，提出对地铁车辆段及停车场布点的一些看法。