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一列火车进站前先关闭气阀,让车减速滑行,滑行300m时速度减为关闭气阀时的一半,此后又继续滑行了20s停在车站...

问题详情:

一列火车进站前先关闭气阀,让车减速滑行,滑行300 m时速度减为关闭气阀时的一半,此后又继续滑行了20 s停在车站.设火车在滑行过程中加速度始终维持不变,求:

(1)火车滑行过程的加速度大小和关闭气阀时的速度大小;

(2)火车从关闭气阀到停止滑行时,滑行的总位移大小.

【回答】

 (1)0.5 m/s2 20 m/s (2)400 m

[解析] (1)根据速度—位移关系有v一列火车进站前先关闭气阀,让车减速滑行,滑行300m时速度减为关闭气阀时的一半,此后又继续滑行了20s停在车站...v一列火车进站前先关闭气阀,让车减速滑行,滑行300m时速度减为关闭气阀时的一半,此后又继续滑行了20s停在车站... 第2张=2ax1

火车滑行前300 m的过程有:一列火车进站前先关闭气阀,让车减速滑行,滑行300m时速度减为关闭气阀时的一半,此后又继续滑行了20s停在车站... 第3张一列火车进站前先关闭气阀,让车减速滑行,滑行300m时速度减为关闭气阀时的一半,此后又继续滑行了20s停在车站... 第4张v一列火车进站前先关闭气阀,让车减速滑行,滑行300m时速度减为关闭气阀时的一半,此后又继续滑行了20s停在车站... 第5张=2ax1 ①

根据速度—时间关系有v2=v1+at2

后20 s的过程有:0=一列火车进站前先关闭气阀,让车减速滑行,滑行300m时速度减为关闭气阀时的一半,此后又继续滑行了20s停在车站... 第6张at2    ②

将数据x1=300 m、t2=20 s代入①②式,联立解得:

v0=20 m/s,a=-0.5 m/s2

负号说明加速度方向与速度方向相反.

(2)对整个减速过程,由速度—位移关系v一列火车进站前先关闭气阀,让车减速滑行,滑行300m时速度减为关闭气阀时的一半,此后又继续滑行了20s停在车站... 第7张v一列火车进站前先关闭气阀,让车减速滑行,滑行300m时速度减为关闭气阀时的一半,此后又继续滑行了20s停在车站... 第8张=2ax

x一列火车进站前先关闭气阀,让车减速滑行,滑行300m时速度减为关闭气阀时的一半,此后又继续滑行了20s停在车站... 第9张=400 m.

知识点:未分类

题型:计算

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