- 问题详情:电磁缓冲器是应用于车辆上以提高运行安全*的辅助制动装置,其工作原理是利用电磁阻尼作用减缓车辆的速度。电磁阻尼作用可以借助如下模型讨论:如图所示,将形状相同的两根平行且足够长的铝条固定在光滑斜面上,斜面与水平方向夹角为。一质量为m的条形磁铁滑入两铝条间,恰...
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- 问题详情:有人为汽车设计的“再生能源装置”原理示意图如图所示,当汽车减速时,线圈受到磁场的阻尼作用帮助汽车减速,同时产生电能储存备用。设在磁极和圆柱状铁芯之间形成有理想边界的两扇形磁场区域的圆心角均为α=90°,磁场均沿半径方向,bc和ad边在磁场中经过处的磁感应强度...
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- 问题详情:有人设计了一个汽车"再生能源装置"原理简图如图*所示。当汽车减速时,线圈受到辐向磁场的阻尼作用助汽车减速,同时产生电能储存备用。图*中,线圈匝数为n,ab长度为L1,bc长度为L2图乙是此装置的侧视图.切割处磁场的磁感应强度大小恒为B,有理想边界的两个扇形磁场区边线夹...
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- 问题详情: [2016·天津卷]电磁缓速器是应用于车辆上以提高运行安全*的辅助制动装置,其工作原理是利用电磁阻尼作用减缓车辆的速度.电磁阻尼作用可以借助如下模型讨论:如图1所示,将形状相同的两根平行且足够长的铝条固定在光滑斜面上,斜面与水平方向夹角为θ.一质量为m的条形...
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- 同时说明主销后倾角对横摆角速度超调量有阻尼作用。这种阻尼作用避免了车轮的过度运动。在车辆经过坑洼地段时,能很快地衰减**元件的振动。...
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- 问题详情:如图所示,一带电粒子垂直*入一垂直纸面向里且自左向右逐渐增强的磁场中,由于周围气体的阻尼作用,其运动径迹为一段圆弧线,则从图中可以判断(不计重力)( ) ...
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- 文中还进一步阐述了机座结构、定子铁芯、绕组、转子装配、通风系统、轴承、噪声阻尼等新的结构细节。介绍轨道车辆的轮对、车轮与轮轴的装配、整体式硬*车轮、有轮箍的硬*车轮、**车轮、消声阻尼装置、轨道润滑装置、双踏面的车轮和橡胶车轮。...
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- 电阻器起着对电流流动的阻碍作用。大气层对空气有着阻碍作用,会将其推回去。这也从另一方面说明,儒家思想对*传统数学发展的阻碍作用。大部分民事税收法律规范的复杂*也对控诉具有阻碍作用。对国家历史的带有爱国主义**的崇敬去去对国家发铺起阻碍作用,而不是推动作用。我们...
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- 粘滞阻尼器的特点。豆包阻尼器是一种以柔*约束下非连续颗粒介质为特征的阻尼器。以二阶欠阻尼控制系统的设计为例,优化出系统的最佳阻尼比。安装转向阻尼器至轴支架和转向拉杆。分析了振子的阻尼运动,得到了临界阻尼的附加条件,讨论了在一定的实验误差要求范围内,欠阻尼振子...
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- 光谱分析*实其在可见光区平均透过率可达75%,在红外区阻隔率达到73%,能对热辐*起到有效的阻隔作用。特别地,两种分子标记的结果都说明了琼州海峡(把海南岛和*大陆隔开)对日本伏翼的基因流具有很大的阻隔作用。套管井中,由于套管对电流的强阻隔作用,只有极其微弱的电流可以进入地...
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- 并由回旋同步辐*阻尼算得,非热电子的寿命为829秒,这个数值与三个主峰的持续时间相吻合。该方法不但可以较好地模拟半无限地基的辐*阻尼,也能模拟远场地球介质的**恢复*能。与他人合作研究了辐*阻尼效应及其对核磁共振线型的影响,并发展了研究核自旋动力学的转动算符方法;...
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- 通过对磁流变阻尼器的电磁学数值模拟,研究了磁路设计与磁流变阻尼器*能的相关*。试验结果显示系统的模态阻尼比在安装磁流变阻尼器后有大幅增长,具有良好的减振效果。简述了粘滞阻尼与滞变阻尼模型之间的联系和对应关系,作为结构振动控制元件在强震下阻尼推算的理论基础。为...
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- 在特大地震作用时,隔震结构还可以通过阻尼器耗减地震能。文章提出了一种测量灵敏检流计内阻的新方法,即“过阻尼状态测量法”。对于不同的传压管径、传压管长度和腔室容积,得到不同阻尼的衰减振荡曲线以及过阻尼时呈单调衰减的回零过程曲线。通过采用高低压回路和过阻尼驱动...
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- 一般导*都是欠阻尼的。阻尼器的值域通常用临界阻尼的百分比表示。分析了振子的阻尼运动,得到了临界阻尼的附加条件,讨论了在一定的实验误差要求范围内,欠阻尼振子比临界阻尼振子更快地回到平衡位置的问题。比较角速度的理论表达式和拟合表达式,得出了运动副阻尼的等效粘*阻尼...
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- 粘滞阻尼器的特点。豆包阻尼器是一种以柔*约束下非连续颗粒介质为特征的阻尼器。安装转向阻尼器至轴支架和转向拉杆。基于理想*塑*本构关系,推导了铅剪切阻尼器的两个阻尼力模型。**体轴承,发动机支架,电子设备支架,调谐吸震器,阻尼器.建立了新型磁流体阻尼器的阻尼力模型...
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- 本文定义同时计及粘*阻尼和结构阻尼的系统为综合阻尼系统。气动加压,阻尼系统,保*加压,顶锻动作稳定。本文研究一般线*阻尼系统的振动问题。大体上,宝塔由此成为一个调谐阻尼系统。所提出的方法也应用到了粘滞阻尼系统,特别是机床主轴系统。提出了一种适用于实验测量欠阻尼系...
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- 以二阶欠阻尼控制系统的设计为例,优化出系统的最佳阻尼比。分析了振子的阻尼运动,得到了临界阻尼的附加条件,讨论了在一定的实验误差要求范围内,欠阻尼振子比临界阻尼振子更快地回到平衡位置的问题。提出了一种适用于实验测量欠阻尼系统阻尼比的方法,即通过计算相邻两个周期波...
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- 涡流可以产生电磁阻尼。叙述了空载灭磁阻尼作用对灭磁过程的影响。滞后阻尼是因运动结构内部本身的能量损失而引起的,有时也称结构阻尼。其它形式的阻尼包括电阻、辐*阻尼和磁阻尼。应用电磁学基本理论对涡流磁阻尼的基本特*进行了分析,得出了阻尼特*基本方程。绕线张力控...
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- 该方法中的结构阻尼阵以瑞利阻尼形式给出。本文定义同时计及粘*阻尼和结构阻尼的系统为综合阻尼系统。滞后阻尼是因运动结构内部本身的能量损失而引起的,有时也称结构阻尼。其它形式的阻尼包括电阻、辐*阻尼和磁阻尼。本文研究导管架式海洋平台结构阻尼隔振体系及其减振...
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- 得到了阻尼力和阻尼系数的简化解析解。然后,根据经典力学理论推导建立了SMA板式阻尼器的阻尼力模型。一个控制单元计算出所需的毫秒内阻尼力,并调整阻尼器。基于理想*塑*本构关系,推导了铅剪切阻尼器的两个阻尼力模型。粘滞阻尼墙是一种新型粘滞阻尼器,具有布置灵活、阻尼力...
- 12072
- 以二阶欠阻尼控制系统的设计为例,优化出系统的最佳阻尼比。提出一种用多层压电片和约束阻尼层在低控制电压下进行结构振动的杂交阻尼控制方式。当用到定位转矩做阻尼控制时,有槽设计也可达到低震动。基于全车模型,其中包括过滤lqr和天勾阻尼控制的综合控制策略进行了研究。...
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- 与液态发酵相比,固态发酵能有效地克服分解代谢产物的阻遏作用。探讨了面包酵母在无糖面团中的起发速度与麦芽糖发酵力之间的关系,包括葡萄糖阻遏作用对麦芽糖发酵力的影响。...
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- 动剪切模量与阻尼比的变化比较小。粘**阻尼器通过改变桥梁结构的频率和阻尼比来达到减振目的。以二阶欠阻尼控制系统的设计为例,优化出系统的最佳阻尼比。研究了液浮陀螺的阻尼比随温度变化剧烈的问题,提出采用陷波滤波器补偿陀螺阻尼比的方法。汽车悬挂系统固有频率与阻尼...
- 22883
- 本文定义同时计及粘*阻尼和结构阻尼的系统为综合阻尼系统。比较角速度的理论表达式和拟合表达式,得出了运动副阻尼的等效粘*阻尼系数。本文讨论任意粘*阻尼线*系统的固有振动,说明它在求系统响应和识别中的作用。大型构件在实际工作环境中的系统动态固有频率和粘*阻尼系数...
- 21094
- 灰铁具有很好的阻尼特*,易于机械加工.灰铁具有很好的阻尼特*,易于机械加工。影响阻尼特*最明显的因素是剪应变和周压力。同时,基于RLC串联谐振电路的临界阻尼特*,设计了脉冲成形单元。本文提出了一种粘*可调阻尼器的培构设计,并对其进行了静、动态特*的理论分析及静、动态阻...
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